詞條
詞條說明
新能源汽車直冷機(jī)主要應(yīng)用于新能源電池行業(yè)直接為電池電芯或模組,PACK在充放電測試中制冷劑液體直接冷卻電池降溫升溫,無需二次換熱,換熱效率高,溫度范圍廣且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,可確保電池在有效的環(huán)境之內(nèi)工作。 一:新能源汽車直冷機(jī)應(yīng)用場景: 新能源汽車直冷機(jī)在電動(dòng)汽車測試中主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域: 動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng):動(dòng)力電池單體/模組/系統(tǒng)(電池包)、電池管理系統(tǒng)、散熱板設(shè)計(jì)開發(fā)的液冷測試 驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M
衡量高速高低溫氣流沖擊機(jī)的品質(zhì)好與壞,可以通過認(rèn)真的了解設(shè)備的降溫性能進(jìn)行判斷。接下來小編來分享高速高低溫氣流沖擊機(jī)制冷效果好壞的判斷方法,那么從哪些方面能夠判斷設(shè)備的使用效果是否優(yōu)良呢? 1、判斷高速高低溫氣流沖擊機(jī)制冷效果是否優(yōu)良,先,看它是否能在短時(shí)間內(nèi),達(dá)到用戶所需要的溫度。由于需要降低空間溫度的范圍不同,如果在單位時(shí)間內(nèi)需要消耗較多的能源,才能夠降低溫度,意味著高速高低溫氣流沖擊機(jī)的使
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源行業(yè)仍有很多機(jī)遇,新能源電池包冷卻直冷型設(shè)備是應(yīng)用在新能源電池電芯模組中的冷卻設(shè)備,那么,對(duì)于新能源電池包冷卻直冷型設(shè)備你都了解多少呢? 新能源電池包有三種散熱方式:風(fēng)冷、水冷和液冷,在風(fēng)冷模式下,散熱系統(tǒng)使用自然風(fēng)或風(fēng)扇與汽車蒸發(fā)器冷卻電池;在水冷模式下,散熱器通常與制冷循環(huán)系統(tǒng)耦合,通過制冷劑帶走電池的熱量。液冷冷卻模式下,冷卻系統(tǒng)利用制冷劑蒸發(fā)潛熱的原理,在
動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)應(yīng)用背景和工作原理
新能源汽車采用電池作為動(dòng)力,目前人們關(guān)心的是動(dòng)力電池系統(tǒng)的性能和續(xù)航能力,動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)是應(yīng)用在電池?zé)峁芾碇械?,那么?duì)于動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用你都了解多少呢? 一、動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)應(yīng)用背景 1、為什么需要?jiǎng)恿﹄姵乩鋮s系統(tǒng) 車輛空間有限,電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量累積,會(huì)造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。不僅降低電池充放電循環(huán)效率,影響電池的功率和能量發(fā)揮,嚴(yán)重時(shí)還將導(dǎo)致熱失控,影響
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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