深圳鋰電池整柜出口

時(shí)間：2023-09-12作者：匯辰國(guó)際貨運(yùn)代理（深圳）有限公司瀏覽：51

匯辰國(guó)際貨運(yùn)代理（深圳）有限公司專注于危險(xiǎn)品海運(yùn),危包證,拖車倉(cāng)儲(chǔ)等

• 詞條

  詞條說明

• 華南危險(xiǎn)品整柜拖車訂艙流程

  外貿(mào)出口危險(xiǎn)品出口全部流程： 1、英文版MSDS,完整16項(xiàng)，船公司要提供給目的港確認(rèn)什么時(shí)候出貨 2、貨運(yùn)委托書，品名、件重、毛重、體積等信息要準(zhǔn)確 3、危包證掃描件，訂艙時(shí)候掃描件，危申報(bào)需要正本。 4、填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格，這個(gè)表格是由貨代來填的。 訂艙后船公司會(huì)出預(yù)配，船公司出預(yù)配的時(shí)間都不一樣，需要貨代去催，特別是目前出歐美的航線艙位很難訂，價(jià)格也很高 。也只能走整柜！ 預(yù)配也就是SO

• 危險(xiǎn)品DG FROM是什么

  DG FROM是什么： 危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙的時(shí)必須要填寫DG FROM（簡(jiǎn)單理解為：危險(xiǎn)品表格,,不同的船公司DG FROM內(nèi)容格式會(huì)稍微有所不同。目前用得比較多，比 較通用的格式是MSK的格式，很多國(guó)外也是用得這個(gè)格式。 DG FROM大概需要填寫的內(nèi)容：船名航次，提單號(hào)，發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Contain

• 海運(yùn)整柜出口流程：詳細(xì)解析

  海運(yùn)整柜出口流程：詳細(xì)解析 在**化的今天，海運(yùn)整柜出口已經(jīng)成為國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一部分。對(duì)于初次接觸海運(yùn)整柜出口的企業(yè)來說，了解其具體流程至關(guān)重要。本文將詳細(xì)解析海運(yùn)整柜出口的各個(gè)環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)更好地規(guī)劃和執(zhí)行出口計(jì)劃。 一、業(yè)務(wù)洽談與合同簽訂 海運(yùn)整柜出口的流程首先始于業(yè)務(wù)洽談階段。在這個(gè)階段，出口商與潛在客戶進(jìn)行商談，明確貨物的品種、數(shù)量、價(jià)格、交貨期等關(guān)鍵條款。一旦雙方達(dá)成一致，將簽訂正

• 關(guān)于海關(guān)查驗(yàn)流程的說明

  一、什么是海關(guān)查驗(yàn)？海關(guān)查驗(yàn)是指，海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，為確定所申報(bào)的進(jìn)出口貨物內(nèi)容、歸類、價(jià)格、數(shù)量、原產(chǎn)地等是否是否與貨物的真實(shí)情況相符，而依法對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際核查的執(zhí)法行為。當(dāng)然，正常海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知，查驗(yàn)完畢后也會(huì)有相應(yīng)查驗(yàn)報(bào)告的。 這里也要注意，海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是我們查驗(yàn)完收到的賬單上寫的海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)是怎么回事呢？那是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，而港區(qū)要負(fù)責(zé)吊裝、拆箱、裝