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青海5.8級螺紋道釘、鐵路道釘定制 長度:6m-12m12.5m-25m基礎(chǔ)制動杠桿傾角50o 4心盤磨耗盤立面磨耗大于2mm時換;底面磨耗:轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型不大于2mm,轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)E21型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)E22型不大于3mm,**換,各型心盤磨耗盤技術(shù)參數(shù)。新品心盤磨耗盤自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得過2年。1、雙頭直型
欽州混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT500-7預(yù)埋鐵座工廠
欽州混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT500-7預(yù)埋鐵座工廠 單股鋼軌左右位置調(diào)整量±10mm,通過移動帶有長圓孔的鐵墊板來實現(xiàn),為連續(xù)無級調(diào)整 為滿足我國客運專線大規(guī)模建設(shè)的需要,005年6月鐵道部組織國內(nèi)相關(guān)單位開展了高速道岔的*,2006年完成了時速250m 60kg/m鋼軌號高速道岔的研究設(shè)計試制試鋪,并分別在膠濟(jì)線(有砟)和遂渝線(無砟)進(jìn)行上道試驗,取得了較好的使用效果同年號有砟道岔在滬
海南WJ-4型彈條1型鋼軌彈條工廠 昆山艾力克斯的軌道防爬器生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理 彈條疲勞試驗可用兩種方法進(jìn)行,一種是荷載控制的方法,另一種是位移控制方法 軌道板兩端設(shè)半園形缺口,半徑為300mm曲基本軌應(yīng)按支距進(jìn)行彎折,以保持轉(zhuǎn)轍器軌距、方向的正確,以及尖軌和基本軌的密貼 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中
云南Ⅰ型鐵路絕緣套管制造廠家 (1)鋼軌組合式合金鋼轍叉60kg/m鋼軌12號、18號合金鋼鋼軌組合轍叉1.軌道板組成:道岔鋼軌件、憚性扣件,道岔扳、底座等組成 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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