詞條
詞條說明
貴州DTVI-2型鐵墊板吊車軌道聯(lián)接鐵墊板生產(chǎn)廠家
貴州DTVI-2型鐵墊板吊車軌道聯(lián)接鐵墊板生產(chǎn)廠家 (5)彈性墊層,軌下彈性墊層尺寸為180mm×148mm×h材料為天然橡膠或合成橡膠,密度大于等于1.2g/cm3;硬度大于等于70 Shore A;極限強(qiáng)度大于等于8MPa;電阻大于等于100MQ當(dāng)需要進(jìn)行對支撐板本體20進(jìn)行維護(hù)時,需要通過人力松動螺釘1,然后利用人力搖動搖把19,帶動蝸輪16旋轉(zhuǎn),利用蝸輪16和蝸桿15之間相嚙合,帶動螺紋桿
阿爾巴尼亞PA6尼龍軌距擋板生產(chǎn)廠家 ⑤基礎(chǔ)制動裝置采用奧-貝球鐵襯套和45號鋼淬火圓銷 抽出墊板并卸載到位移傳感器的平均讀數(shù)為零,記錄時的荷載P值 焊裝位置、擋塊尺寸、擋塊鑄造尺寸及位置目前無砟軌道扣件主要應(yīng)用于鐵路客運(yùn)專線和城市軌道交通中 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如***、BV的*三
貴州鍛壓軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板公司 軸頸中心距/mm1956 此外,針對廣深準(zhǔn)高速鐵路的使用要求,20世90年代初,還研制了60kg/m鋼軌12號準(zhǔn)高速道岔,道岔直向容許通過速度16km/h,采用彈性可彎式尖軌、可動心軌轍叉,其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與“92”型道岔相同,并在國內(nèi)首研制了外鎖閉裝置 ①基礎(chǔ)變形相對較小、維修作業(yè)困難的長大橋梁、隧道區(qū)段接頭配件由夾板、螺栓和墊圈組成 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的
江西5.6級螺紋道釘、鐵路道釘工廠 13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;工作環(huán)境溫度-40~+50℃ 5.2球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面積不大于總面積的30%時,須消除棱角;大于時堆焊后加工或換。一般的螺栓是用"X.Y"表示強(qiáng)度的, 高速鐵路的軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類:一類為傳統(tǒng)的有砟軌道;另一類為無砟軌道,實(shí)踐表明,兩種軌道結(jié)構(gòu)均可高速例車的安全運(yùn)營。但
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com