淺談電力智能監(jiān)控平臺在能耗中的應(yīng)用

時間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：414

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

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  詞條說明

• 應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討

  ?引言消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)是由各類消防應(yīng)急燈具及相關(guān)裝組成，為人員疏散、消防作業(yè)提供照明和疏散指示的系統(tǒng)。民用建筑中應(yīng)設(shè)疏散照明的部位在GB500162014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》10.3.1條做了相應(yīng)規(guī)定。原先國家規(guī)范要求：JGJ333-2014《會展建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》9.4.2條規(guī)定：“特大型、大型會展建筑宜設(shè)韙集中控制型應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)…”[1]和GB50116—2O

• 淺談物業(yè)小區(qū)電動車充電系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

  王孟春安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201800【摘要】為解決小區(qū)電動車充電難，不安全、不方便等問題，本文提出了一種基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的電動車充電系統(tǒng)。系統(tǒng)通過傳感器采集數(shù)據(jù)，集成充電樁上傳的數(shù)據(jù)信息，并整合付費(fèi)Ic卡數(shù)據(jù)后，接入ziee網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而把充電樁統(tǒng)一管理起來，以此監(jiān)控刷卡消費(fèi)和電動車電量使用情況，實(shí)現(xiàn)對小區(qū)充電樁及充值卡的集中管理，讓小區(qū)電動車充電系統(tǒng)智能化?！娟P(guān)鍵詞】傳感器；Zi

• 淺談企業(yè)微電網(wǎng)的智慧醫(yī)院能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  摘 要 :隨著醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步以及醫(yī)療機(jī)構(gòu)功能的不斷完善，就醫(yī)環(huán)境與工作環(huán)境的不斷優(yōu)化，我國醫(yī)療機(jī)構(gòu)電氣煤單位面積能源消耗每年遞增，醫(yī)療機(jī)構(gòu)能源和環(huán)境質(zhì)量管理仍存在粗放式現(xiàn)象，如設(shè)備資料缺少、臺賬不清、制度執(zhí)行力較弱、員工隊(duì)伍失衡等問題。而目前絕大多數(shù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)都沒有開展能源診斷以及系統(tǒng)管理，醫(yī)療機(jī)構(gòu)節(jié)能和環(huán)境質(zhì)量管理發(fā)展?jié)摿艽??；谠品?wù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要研究面向智慧醫(yī)院能效管理的云服務(wù)

• 淺談限流式保護(hù)器在電動車火災(zāi)事故防范對策

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?【摘要】電動車由于具有行駛速度快、駕駛簡單方便、節(jié)約時間、省力等特點(diǎn)，近些年，在我國城市以及農(nóng)村中被人們廣泛使用。而在電動車使用中，如果預(yù)防工作做得不周全，很可能引起火災(zāi)發(fā)生，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)的損失甚至人員傷亡，所以，要重視電動車的安全問題?；诖耍疚慕Y(jié)合近幾年發(fā)生的電動車火災(zāi)事故調(diào)查，從電動車常見起火原因和亡人火災(zāi)原因兩個方面進(jìn)行分析，提出