詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題,將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開(kāi)展了無(wú)人值守的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析,提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和無(wú)人值守功能的電動(dòng)汽車智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案,把每個(gè)電動(dòng)汽車智能充電樁視為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn),建立了上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控和
淺談煤礦井下變電所高壓供電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:結(jié)合煤礦井下供電系統(tǒng)的特點(diǎn),以6kV供電回路作為監(jiān)控對(duì)象,設(shè)計(jì)了煤礦井下變電所高壓供電監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓配電開(kāi)關(guān)的電壓、電流、溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。關(guān)鍵詞:供電系統(tǒng);數(shù)據(jù)采集;監(jiān)控系統(tǒng)0引言? ? ? ?電力是煤礦井下重要的動(dòng)力來(lái)源,由于井下工作環(huán)境惡劣,端線、擠壓短路、過(guò)負(fù)荷、漏電等故障時(shí)有發(fā)生,在這些故障發(fā)生之前,在高壓配電開(kāi)關(guān)處往往會(huì)伴隨著一系列的
?俞洋1?,?趙波2?,?王君偉3??,?周佳4?,?邵樺5 ?(1.華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院,廣州?510641 ??????2.江蘇安科瑞電器制造有限公司,江蘇?江陰?214405  
淺談煤礦井下智能供電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
關(guān)鍵詞:井下供電;監(jiān)控系統(tǒng);改造設(shè)計(jì)1概況? ? ? ? 某礦業(yè)一號(hào)煤礦始建于1991年,井下供電系統(tǒng)監(jiān)測(cè)采用的是人工值守、綜合保護(hù)器就地操作模式,監(jiān)測(cè)結(jié)果受人為因素影響較大。煤礦井下*變電所與采煤區(qū)的變電所的布置集中性較差,移動(dòng)變電站隨著工作面的掘進(jìn)需要實(shí)時(shí)移動(dòng),頻繁通斷電存在較大的電壓電流沖擊,加之運(yùn)行環(huán)境惡劣,經(jīng)常出現(xiàn)供電系統(tǒng)故障。故障發(fā)生時(shí)故障排查
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
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地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
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網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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