詞條
詞條說(shuō)明
廣安軌道螺栓工廠 前后均布置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),分別距離道岔頭、尾不宜短于10m1.3下心盤(pán)變形時(shí)調(diào)修,調(diào)平后檢測(cè)心盤(pán)底面平面度不大于1mm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓
寧夏鐵路彈簧墊圈15/16彈簧墊圈公司 限位器子母塊間隙的影響不銹鋼是指在大氣和一般介質(zhì)中具有很高耐腐蝕性的鋼種. 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來(lái)保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對(duì)被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈-C級(jí)、小墊圈-、平墊圈-、平墊圈-倒角型-、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈
錫林郭勒盟鍛造鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 尖軌非工作邊采用曲線刨切,以保證基本軌伸縮過(guò)程中,軌距基本保持不變5.29摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部分須涂潤(rùn)滑脂,轉(zhuǎn)8A型側(cè)架在組裝前,須在側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)側(cè)面、立面(即導(dǎo)框摩擦面)各部分均勻涂抹適量潤(rùn)滑脂;但摩擦式減振器、軸承外圈和承載鞍內(nèi)鞍面間,承載鞍和側(cè)架導(dǎo)框承載鞍支承面間,承載鞍和鋼墊間,鋼墊和側(cè)架導(dǎo)框**面間,心盤(pán)和磨耗盤(pán)間,上下旁承間,斜楔主摩擦板和側(cè)架立柱磨耗板間,斜楔副
貴州起重軌一體式壓板 工礦鐵路壓板公司 心軌鉤型外鎖閉裝置主要由鎖鉤、鎖閉桿、鎖框、鎖閉鐵及連接緊固件等組成。心軌鉤型鎖鉤、鎖閉桿、鎖閉鐵的功能與尖軌一致。在結(jié)構(gòu)方面,鎖閉鐵與尖軌鎖閉鐵結(jié)構(gòu)相同,心軌鎖鉤和鎖閉桿為整體件。彈條I、II型扣件在我國(guó)鐵路普遍采用,彈條I型調(diào)高扣件在需要鋼軌高低位置調(diào)整量大的地段大量采用,石龍橋小阻力扣件從上世紀(jì)90年代開(kāi)始在廣深線石龍大橋應(yīng)用,并已相繼在南京長(zhǎng)江大橋
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手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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