詞條
詞條說(shuō)明
青島魚巢式擋土墻護(hù)坡模具階梯式生態(tài)框模具產(chǎn)品介紹京偉
擋土墻在房屋建筑,道路,河道護(hù)岸等工程中是十分常見的一種工程設(shè)施,一般由塊石堆砌而成。但塊石大小不一,形狀各異,很不規(guī)則,在堆砌時(shí)往往需要選擇配對(duì),適當(dāng)修整才能堆砌,所以費(fèi)工費(fèi)時(shí),勞動(dòng)效率低,人工成本高。塊石擋土墻排水性能也比較差,而且塊石與擋土墻背后土壤的結(jié)合僅僅依靠?jī)烧叩哪Σ亮?,所以土壤與塊石擋土墻的連接并不牢靠。擋土墻模具的理解是根據(jù)腳丫造型的石花紋進(jìn)行的塑料模具或者鋼模具制作,階梯式生態(tài)框
三合鎮(zhèn)山體防滑塌錨桿框架梁模具澆筑成型拱形骨架護(hù)坡模具
框架錨桿結(jié)構(gòu)(也叫錨桿框架梁)是一類輕型支擋結(jié)構(gòu),因其靈活性和施工便捷性、安全性等優(yōu)點(diǎn)在滑坡或邊坡治理工程中有廣泛的應(yīng)用,尤其在多級(jí)高邊坡防護(hù)時(shí)可以用在分級(jí)開挖過(guò)程中逐級(jí)加固。但是在當(dāng)前此類實(shí)際工程中,通常存在兩個(gè)典型的問(wèn)題:一是各級(jí)坡的錨桿框架梁之間無(wú)連接,各自獨(dú)立防護(hù)本級(jí)坡面,多級(jí)框架梁之間不能協(xié)同分擔(dān)坡體壓力荷載;二是各級(jí)坡面框架梁之間的伸縮縫沿坡面從上而下均在同一直線上,在某些特殊條件下(
昭通鐵路兩側(cè)邊坡防護(hù)拱形骨架滑坡模具現(xiàn)澆框架梁模具廠家
隨著高速公路的迅猛發(fā)展,人們對(duì)高速公路與周邊自然環(huán)境的諧調(diào)發(fā)展越來(lái)越重視。為了提升高速公路的美學(xué)效果,邊坡及高填方路基防護(hù)工程也是提升高速公路美學(xué)的重要組成部分。而拱形骨架護(hù)坡具有內(nèi)實(shí)外美的優(yōu)點(diǎn),由圓弧拱形構(gòu)造的混凝土拱形骨架不僅能夠起到邊坡防護(hù)與支擋的作用,且內(nèi)部空間可鋪磚和植草外形優(yōu)美,在高速公路中**了廣泛應(yīng)用。拱形骨架模具屬于護(hù)坡工程的一類,這種大型的現(xiàn)澆模板是按照對(duì)于混凝土骨架大樣圖設(shè)計(jì)
六盤水路基防護(hù)拱形骨架護(hù)坡模具現(xiàn)澆錨桿式護(hù)坡模具廠家
拱形骨架護(hù)坡是路基防護(hù)工程的一種重要形式,也是保護(hù)路基和防止水土流失的重要結(jié)構(gòu)物。目前拱形骨架護(hù)坡施工時(shí)使用的模板普遍存在如下問(wèn)題:施工時(shí)模板易變形、模板自重大、拆模困難。拱形骨架護(hù)坡模具的體積比較大,常見的直徑在2米到四米之間,厚度在60厘米到80厘米之間,體積是比較大的,所以我們把模具分隔成了六個(gè)板塊上拱和下拱兩部分我們分成了兩部分,然后兩個(gè)直邊,這樣做的目的主要是為了方便工人在坡地上進(jìn)行搬運(yùn)
聯(lián)系人: 孫偉
電 話: 15003127751
手 機(jī): 15003127751
微 信: 15003127751
地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號(hào)
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網(wǎng) 址: jingweimuju.cn.b2b168.com
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黃巖汽車改裝件模具\(yùn)汽車改裝零部件模具制造廠家工廠
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