金甬鐵路面前山1號(hào)隧道口邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2024-01-22作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：77

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)機(jī)塔筒與基礎(chǔ)環(huán)監(jiān)測(cè)核心要點(diǎn)

  一、監(jiān)測(cè)目的圍繞風(fēng)機(jī)全生命周期安全運(yùn)維，通過精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)防控結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，核心目標(biāo)如下：1.?沉降控制：確?；A(chǔ)環(huán)單臺(tái)風(fēng)機(jī)累計(jì)沉降量≤50mm（符合《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程》DL/T 5383-2010），且基礎(chǔ)環(huán)周邊各監(jiān)測(cè)點(diǎn)不均勻沉降差≤1‰，避免因沉降不均導(dǎo)致基礎(chǔ)環(huán)法蘭面變形、塔筒受力失衡；2.?傾斜控制：保證塔筒軸線傾斜率≤1.5‰（具體需結(jié)合風(fēng)機(jī)型號(hào)、塔筒高度調(diào)整，如 150m 高

• 江蘇某橋梁自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用案例

  1、項(xiàng)目概述江蘇某既有橋梁因地鐵盾構(gòu)下穿需要截樁施工，其中截樁期間及盾構(gòu)下穿期間需要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)采用靜力水準(zhǔn)儀對(duì)橋梁進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，采用表貼式應(yīng)變計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)。?2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)立面應(yīng)力、沉降監(jiān)測(cè)在擴(kuò)大基礎(chǔ)底板的立面上、中、下三個(gè)部位設(shè)置3條應(yīng)力監(jiān)測(cè)線，每條線設(shè)置6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，，對(duì)應(yīng)1-6號(hào)樁，0號(hào)臺(tái)及1號(hào)臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)底板共設(shè)置36個(gè)應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn) (YB1-YB

• 高速公路隧道邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)：**交通安全的關(guān)鍵防線

  高速公路隧道作為交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，其周邊邊坡的穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全與道路通行效率。由于隧道工程多穿越山地丘陵區(qū)域，邊坡受地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、氣候因素及人類工程活動(dòng)的綜合影響，易出現(xiàn)滑坡、崩塌、剝落等地質(zhì)災(zāi)害，輕則導(dǎo)致交通中斷，重則造成人員傷亡與重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，建立科學(xué)、高效的隧道邊坡監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡變形與風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)掌控，已成為高速公路運(yùn)營(yíng)管理與養(yǎng)護(hù)工作的核心任務(wù)之一。本文將從監(jiān)測(cè)內(nèi)容

• 煤礦礦山自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)技術(shù)：筑牢地下生產(chǎn)安全屏障

  在我國(guó)能源體系中，煤炭的戰(zhàn)略地位舉足輕重，但地下開采環(huán)境的特殊性，使其安全生產(chǎn)始終面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。井下高瓦斯、復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造、季節(jié)性水害等風(fēng)險(xiǎn)因素，加上傳統(tǒng)人工巡檢模式存在的響應(yīng)滯后、覆蓋盲區(qū)、數(shù)據(jù)誤差等問題，曾多次導(dǎo)致安全事故發(fā)生，不僅威脅礦工生命安全，還造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。隨著物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)的快速發(fā)展，煤礦礦山自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)技術(shù)逐步替代傳統(tǒng)模式，通過對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的實(shí)時(shí)捕捉與智能預(yù)警，成為**煤礦