淺談?dòng)性礊V波裝置在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用與選型

時(shí)間：2024-04-01作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：148

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專注于餐飲油煙智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)裝置,電瓶車智能充電管理系統(tǒng),工業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),弧光保護(hù)裝置,數(shù)顯溫濕度控制器等

• 詞條

  詞條說明

• 弧光保護(hù)可以不做嗎?

  一般微機(jī)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間300ms左右，由于只判斷電氣參數(shù)、采樣濾波、遠(yuǎn)距離通信傳輸時(shí)間，弧光保護(hù)裝置的動(dòng)作信息主要由光信號(hào)觸發(fā)，傳輸速度快，無源光傳感器無濾波，保護(hù)時(shí)間為7ms內(nèi)速動(dòng)性高，覆蓋母線范圍廣。2016年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 能源部 電力部向三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)推薦該產(chǎn)品的安裝和使用，南方電網(wǎng)認(rèn)可度較高。TST-DHB保護(hù)裝置有一份開放式試驗(yàn)報(bào)告，特別表明運(yùn)行時(shí)間是保護(hù)裝置與其他保護(hù)裝置不同的核心。

• 剩余電流動(dòng)作繼電器在游樂場(chǎng)中的安全應(yīng)用

  【摘要】游樂場(chǎng)所中大型游樂設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開電力系統(tǒng)的支持，例如受到小朋友們歡迎的觀光火車，自控飛機(jī)，豪華轉(zhuǎn)馬等。目前許多游樂經(jīng)營(yíng)者在安全用電方面的意識(shí)還比較薄弱，存在一定的游樂安全隱患，本文就剩余電流繼電器在該場(chǎng)所中的應(yīng)用做些簡(jiǎn)單探討。【關(guān)鍵詞】游樂場(chǎng)所；安全隱患；剩余電流繼電器0 行業(yè)背景? ? ? ? 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生活水平的提高，人們對(duì)物質(zhì)的

• 關(guān)于安全用電在醫(yī)院中的管理及對(duì)策

  摘????要：??文章概述了醫(yī)院用電安全的重要性，分析了當(dāng)前醫(yī)院安全用電存在的問題，從完善采購(gòu)以及設(shè)備、完善線路管理制?度、**電力安全等方面詳細(xì)闡述了加強(qiáng)醫(yī)院用電安全管理的具體措施。關(guān)鍵詞：???醫(yī)院；安全用電；供電方案；線路管理一、引言 對(duì)于醫(yī)院而言，一旦用電出現(xiàn)嚴(yán)重問題，一方 ?面，

• 淺談電力智能運(yùn)維系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過集成網(wǎng)關(guān)，共享通信，利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性。關(guān)鍵詞