格雷希爾G20F系列防爆閥接頭，在新能源電池包整包氣密性測(cè)試時(shí)的應(yīng)用

時(shí)間：2024-05-09作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：143

億控科技（湖北）有限公司專(zhuān)注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橡膠軟管在氣密測(cè)試時(shí)如何保持管口的形狀不變

  在汽車(chē)整機(jī)或者零部件中，我們經(jīng)常能看到各種各樣的橡膠軟管，主要負(fù)責(zé)導(dǎo)通各種冷卻液、油等，是汽車(chē)正常工作不可分割的一部分。為了確保軟管在使用前具有良好的密封性能，出廠前的氣密性測(cè)試可以檢測(cè)軟管是否存在漏氣或滲漏的問(wèn)題，以確保其能夠正常輸送冷卻液、油和水等介質(zhì)，保汽車(chē)的正常運(yùn)行。橡膠軟管做測(cè)漏裝夾過(guò)程中有非常大的形變，而一旦產(chǎn)生形變，普通的快速密封接頭是夾不住的，因此專(zhuān)門(mén)針對(duì)這種應(yīng)用，格雷希爾設(shè)計(jì)出在

• 格雷希爾推出E10系列新能源高壓線(xiàn)束專(zhuān)用快速接頭能快速的連接到測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行電性能測(cè)試

  穩(wěn)定的電性能測(cè)試在新能源汽車(chē)?yán)锩媸呛艹Ｒ?jiàn)的測(cè)試場(chǎng)景，比如說(shuō)在新能源汽車(chē)的電池包、電機(jī)、電控制器的電性能測(cè)試中會(huì)有很多高壓線(xiàn)束，需要將這些線(xiàn)束和電池包、電控制器、電機(jī)與測(cè)試設(shè)備迅速的連接在一起進(jìn)行相關(guān)的EOL/DCR測(cè)試。如上圖所示為新能源汽車(chē)常見(jiàn)的高壓線(xiàn)束，以前常見(jiàn)的將線(xiàn)纜末端的銅鼻子與測(cè)試設(shè)備通過(guò)螺紋擰緊的傳統(tǒng)連接方式，整個(gè)拆裝過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別是現(xiàn)在新能源汽車(chē)需求很高，如何提高測(cè)試效率在高

• 億控科技分析格雷希爾GripSeal密封測(cè)試接頭的材質(zhì)區(qū)別和應(yīng)用場(chǎng)景

  格雷希爾GripSeal不銹鋼快速密封測(cè)試接頭，采用SS316不銹鋼作為連接器的主體，對(duì)于一些、鹽酸、等有腐蝕性的液體，具有很好的耐腐蝕性能、耐高低溫性能、還具有出色的耐磨性能和防銹性能，因此此類(lèi)測(cè)試接頭常用于醫(yī)療器具、蒸餾水等衛(wèi)生要求高、介質(zhì)腐蝕性能強(qiáng)的測(cè)試場(chǎng)合。格雷希爾GripSeal鋁合金快速密封測(cè)試接頭，采用航空級(jí)鋁合金材質(zhì)作為接頭的主體，對(duì)于航空級(jí)鋁合金來(lái)說(shuō)雖然密度較輕、材質(zhì)較軟，但通過(guò)

• 格雷希爾C9M對(duì)接模塊的插針/插孔與低電流信號(hào)線(xiàn)的安裝流程詳解

  格雷希爾C9M自動(dòng)對(duì)接模塊是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)行業(yè)托盤(pán)式生產(chǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)的，客戶(hù)在將它們購(gòu)買(mǎi)回去時(shí)需要自己安裝插針和插孔，下面給大家講解一下整個(gè)插針/插孔與低電流信號(hào)線(xiàn)的接線(xiàn)安裝全流程。我們需要提前準(zhǔn)備好(如上圖所示)：剝線(xiàn)鉗、壓線(xiàn)鉗、退針器、C9Z插針、C9K插孔，熱塑套管、熱風(fēng)槍、C9M對(duì)接模塊公母頭、標(biāo)注好編號(hào)的低電流信號(hào)線(xiàn)。其次：先用剝線(xiàn)鉗將低電流信號(hào)線(xiàn)的外皮剝開(kāi)，剝開(kāi)長(zhǎng)度是對(duì)比插針/插孔的尾部接線(xiàn)長(zhǎng)