晶振啟動時間太長，硬件&軟件可以一起這樣優(yōu)化！

時間：2024-10-23

作者：深圳揚興科技有限公司

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詞條說明
可編程晶振常見問題以及使用思路
可編程晶振。簡單來說就是一種任意編程頻率的晶振，可以通過一個發(fā)生器放大或縮小，有選擇地實現各種總線頻率。在實際應用或初步了解中，會遇到各種各樣的問題。以下編輯列出了與SiTime可編程晶振相關的一些常見問題和答案。OE和ST功能有什么區(qū)別？SiTime 晶振(引腳1)的大多數特征引腳可編程為“輸出使能”(OE)或“待機”(st)功能。在這兩種情況下，拉低引腳1都可以停止器件的輸出振蕩，但方式不同，
YXC有源晶振，頻點26MHZ，2520小尺寸封裝，適用于視頻采集卡
在當今高度信息化的社會，視頻已經成為了信息傳播的主流方式之一。從電視廣播到網絡播，從安防監(jiān)控到視頻會議，視頻的身影無處不在。而在這些應用場景中，視頻采ji卡發(fā)揮著不可缺少的作用。視頻采ji的模擬視頻信號源可以是錄象機、攝象機、攝錄機、影碟機等，通過視頻采ji卡可將錄象帶、激光視盤等上的圖象或現場的圖象輸入計算機。視頻采ji卡的工作方式可以是單幀采集或連續(xù)采ji；可將采ji的圖象序列放在內存或磁盤上
可編程晶振調整頻率怎么弄呢？
對于可編程晶振調整頻率可以直接使用說明進行操作。晶體振蕩器單元的實際驅動電平在驅動電平規(guī)格內。晶振作為電子產品中的必需品，廣泛應用于各個領域，存在各種問題，如晶振異常振蕩頻率、晶振異常振蕩頻率包括無頻率信號號輸出以及實際振蕩頻率與標稱頻率的差異等。過高的驅動電平可能導致較高的振蕩頻率或較大的R1。如何衡量駕駛水平如果實際負載電容與規(guī)格中規(guī)定的負載電容不同，實際振蕩頻率可能與晶體單元的標稱頻率不同。
YXC無源諧振器 20MHz，封裝3225，符合AEC-Q200行業(yè)認定，應用于重汽國產化專項控制器
重汽bbm控制器是一種智能化的設備，主要用于車輛上，在車輛行駛過程中，通過采集的數據，可以判斷車輛所處的狀態(tài)。比如說發(fā)動機的轉速、車速、發(fā)動機溫度、輪胎壓力等數據都是可以通過采集數據來判斷出車輛的行駛狀態(tài)。?然后控制相應的液壓泵和油泵來控制發(fā)動機，以達到節(jié)能減排、節(jié)油等目的。同時bbm控制器還可以通過對整車電腦進行遠程控制，來實現對車輛狀態(tài)的監(jiān)控以及對車輛行駛速度、水溫和胎壓等數據的采集