【項(xiàng)目案例】某管道膨脹土災(zāi)害監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2025-03-24作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：250

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 精準(zhǔn)捕捉樓板“脈搏”：振動(dòng)監(jiān)測(cè)全攻略

  一、引言在建筑領(lǐng)域中，樓板作為建筑物的重要承重和分隔構(gòu)件，其安全性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的可靠性以及使用者的居住體驗(yàn)。隨著城市化進(jìn)程的加速，各類建筑如雨后春筍般涌現(xiàn)，建筑功能日益復(fù)雜多樣，在建筑的全生命周期中，樓板面臨著諸多振動(dòng)源的挑戰(zhàn)。例如，在建筑施工階段，打樁機(jī)、起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)；在建筑物投入使用后，工廠里大型生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、商業(yè)建筑中人群的密集活動(dòng)、軌道交通

• 云南某高速公路滑坡監(jiān)測(cè)案例

  1 項(xiàng)目概況云南某高速公路起于云南省賓川縣西部，止于云南省南澗縣西側(cè)楊免莊，全長(zhǎng)95.289公里，是云南省高網(wǎng)S37瀘沽湖至寧洱高速公路中的一段。線路起于賓川縣城西接大理至永勝高速和元（謀）賓（川）高速，沿線共有賓川西、賓川南、州城、喬甸、祥云北（渾水海）、祥云東（孔伍營(yíng)）、祥云南（清華洞）、彌渡東、彌渡南、苴力/密祉、南澗北等多個(gè)出入口，線路止于南澗縣西側(cè)楊免莊接南（澗）景（東）高速和大（理）臨

• 橋梁沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)

  橋梁沉降是反映結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)穩(wěn)定性與整體受力狀態(tài)的核心指標(biāo)，尤其在高速公路、跨江跨海等重載、復(fù)雜環(huán)境下的橋梁中，沉降異?？赡芤l(fā)梁體變形、支座損壞甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。橋梁沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)采集、分析沉降數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁健康狀態(tài)的動(dòng)態(tài)把控，為運(yùn)維決策提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，已成為現(xiàn)代橋梁安全管理的核心手段之一。一、橋梁沉降監(jiān)測(cè)的核心目的開(kāi)展橋梁沉降監(jiān)測(cè)并非單純記錄數(shù)據(jù)，而是圍繞“提前預(yù)警、精準(zhǔn)評(píng)估、科學(xué)運(yùn)維”

• 水庫(kù)大壩監(jiān)測(cè)解決方案

  監(jiān)測(cè)背景水庫(kù)度汛一直是我汛抗洪的難點(diǎn)和，中小型水庫(kù)的度汛已成為當(dāng)前全汛工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，大部分水庫(kù)缺少必要的監(jiān)測(cè)等設(shè)施，檢查手段落后，隱患很大。一旦發(fā)生局部暴雨洪水，易引發(fā)潰壩事件，輕則造成財(cái)產(chǎn)損失，重則造成重大人員傷亡或毀滅性災(zāi)害。目前，中國(guó)的大壩數(shù)量己居世界，但潰壩率亦居世界。截止2018年底，全國(guó)已建成各類水庫(kù)98822座然而大多數(shù)中小型水庫(kù)建于六、七十年代，屬"三邊工程”，一方面大部分水