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    美國出口軌道鋼枕木生產廠家 裝用這種旁承,可有效阻止轉向架或車體的搖頭運動,增加車體在轉向架上的側滾穩(wěn)定性 在本測力墊板中為了消除垂向力偏心的影響,在墊板的兩側對稱地布置了兩個傳感器,8個應變片兩串聯(lián)組成全橋 3.1橡膠體可有龜裂,但表面裂紋深度大于5mm或長度大于周長的50%時更換;列車運行時,鋼軌在動載作用下形成波浪撓曲,同時產生一個縱向水平推力,加之溫度變化,車輪制動和車輪對接頭的沖擊作用

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