100Base T1汽車以太網(wǎng)協(xié)議解碼軟件技術(shù)資料

時間：2025-10-11作者：深圳市歐奧電子科技有限公司瀏覽：48

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• 詞條

  詞條說明

• 使用 PGY-PCIeLP-SBA 對 PCIe 接口進行邊帶信號分析

  芯片供應(yīng)商需要驗證 DUT 不同狀態(tài)下邊帶信號的電氣時序測量，并查看長期一致性。為了滿足這一要求，Prodigy Technovations 開發(fā)了?PCIe邊帶信號分析儀。它監(jiān)控這些信號并提供多周期運行中測量的統(tǒng)計信息，以確保穩(wěn)定可靠的運行。PGY-PCIeLP-SBA 包括 discovery 系列邏輯分析儀（掌上大?。?，帶有用于 REFCLK 的 PCIe 邊帶信號分析的定制邏輯、

• 使用SPMI協(xié)議分析儀檢測PMIC焊接問題有哪些注意事項

  使用SPMI協(xié)議分析儀檢測焊接問題時，需兼顧硬件連接的可靠性、信號分析的準(zhǔn)確性和調(diào)試邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)性，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致誤判或遺漏問題。以下是關(guān)鍵注意事項：一、硬件連接與探針設(shè)置：避免“檢測工具引入新問題”探針接觸必須可靠，排除“假陽性”干擾焊接問題的**是“物理連接異常”，若分析儀探針與SPMI引腳接觸不良（如探針未壓緊、探針頭氧化），會導(dǎo)致信號捕獲失真（如波形毛刺、信號丟失），易被誤判為焊接問題。

• UFS 4.0 在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用：為下一代汽車提供動力

  在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車環(huán)境中，車輛正在轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)雜的互聯(lián)計算平臺。隨著制造商不斷突破安全性、連接性和用戶體驗的界限，對高性能存儲解決方案的需求變得至關(guān)重要。通用閃存存儲 （UFS） 4.0?正在成為滿足這些需求的關(guān)鍵技術(shù)，可提供**快的數(shù)據(jù)傳輸、低延遲和較高的能效。在這篇文章中，我們探討了 UFS 4.0 如何徹底改變汽車系統(tǒng)，以及為什么它正在成為下一代汽車的支柱。現(xiàn)代車輛對高性能存儲的需求汽

• Prodigy Technovations推出內(nèi)一款串行高速輸入輸出（Serial Rapid IO，簡稱 SRIO）協(xié)議分析儀PGY-SRIO-PA

  總部位于印度班加羅爾的Prodigy Technovations推出一款功能強大且用戶友好的串行RapidIO協(xié)議分析儀，能讓設(shè)計人員和驗證工程師高效分析SRIO協(xié)議流量。它支持RapidIO Gen1和Gen2信號，每通道數(shù)據(jù)速率高達10 Gbaud，可即時解碼完整的RapidIO 4.1數(shù)據(jù)包格式并進行錯誤分析，助力工程師深入檢查主機與設(shè)備之間的交互情況。PGY-SRIO-PA 是行業(yè)良好的串