雙組份聚硫密封膠規(guī)格?怎么施工?

時(shí)間：2019-01-31作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：377

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠止水帶的常用規(guī)格有哪些?

  橡膠止水帶的常用規(guī)格有哪些? 橡膠止水帶必需采取可靠的固定措施，綁扎鋼筋和支模時(shí)。防止在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。 關(guān)于橡膠止水帶水平施工縫的防水結(jié)構(gòu) 1、止水帶先施工一側(cè)混凝土?xí)r，其端頭模板應(yīng)支撐結(jié)實(shí)，嚴(yán)防漏漿。 2、加強(qiáng)混凝土振搗操控，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合，應(yīng)留意防止振搗造成止水帶偏位或破損。 3、不得在止水帶上穿孔打洞固定止水帶。在

• 橋梁橡膠支座更換施工技術(shù)

  橋梁橡膠支座更換施工技術(shù) 采用薄型液壓千斤頂安放于預(yù)制梁下，同步將預(yù)制梁**升，然后將現(xiàn)有安放方向不一致的支座重新安放，確保同一預(yù)制梁下支座的方向一致。主線預(yù)制梁一端兩支座的中心間距為56cm，采用的支座為圓板坡度型橡膠支座，厚度66mm（部分支座厚度77mm），支座直徑為30cm，兩支座凈距為26cm，墊石厚度10cm，墊石距離帽梁邊凈距24cm。邊梁用薄型液壓千斤頂可選用**升力50噸、行程61

• 橋梁粘貼碳纖維布加固-舊橋整改

  橋梁粘貼碳纖維布加固-舊橋整改 工藝流程可以歸納為：施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制操作要點(diǎn)：1． 混凝土表面處理1.1 將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。1.2 對(duì)經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。1.3 裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封；大于0.2mm的

• 板式橡膠支座專業(yè)施工方法

  板式橡膠支座專業(yè)施工方法 板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。 通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則： 1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力 2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形 3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座 4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、