四氟板式橡膠支座.橋梁支座施工

時間：2019-03-03作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：179

衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說明

• 中埋式橡膠止水帶型號可根據(jù)圖紙定做

  中埋式橡膠止水帶型號可根據(jù)圖紙定做 1、材料準備。按設(shè)計要求，采購相應品牌橡膠止水帶。橡膠止水帶其數(shù)量和質(zhì)量應符合設(shè)計及相關(guān)質(zhì)量標準要求。 2、人員。首先根據(jù)施工進度及止水帶安裝工程量，配備足夠操作人員。其次，按設(shè)計要求、橡膠止水帶安裝及連接要求，請止水帶廠家技術(shù)員對施工操作人員進行培訓，使其熟練掌握**焊接工具操作方法及操作規(guī)程，明確止水帶安裝部位施工節(jié)點構(gòu)造。 3、工具及附料a. 焊接夾具

• 公路橋梁伸縮.橋梁伸縮裝置型號

  公路橋梁伸縮.橋梁伸縮裝置型號 橋梁伸縮裝置型號：橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組

• 橋面補強層的加固方法

  橋面補強層的加固方法 橋面補強層的作用 公路橋梁的橋面行車道板與鋪裝層，都直接承受車輛荷載的作用，應力集中顯著。加上行車道板計算跨徑較小，所受的應力變化和沖擊影響也較大。由于橋梁承載能力不開避免地取決于橫向分布荷載的能力，而橋面沿寬度分布荷載的能力，取決于縱、橫向的相對抗彎剛度和抗扭強度，現(xiàn)有的許多中小跨徑舊橋的橋面板一般設(shè)計為獨立承受部分車輛荷載的構(gòu)件，且采用小的橫隔梁，使之存在固有的強度缺陷

• 651型橡膠止水帶的施工與安裝

  651型橡膠止水帶的施工與安裝 651型止水帶是止水帶的一種常用型號，屬于中埋式止水帶，中心孔兩側(cè)各有3個突起的棱。 651型橡膠止水帶是在混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中，混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭，由于塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍，止水帶一旦被刺破或撕裂時，不需很大外力裂口就會擴大，所以在651型橡膠止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應注意定位方法和澆搗壓力，以免