上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱價(jià)格高嗎？船期多不多？

時(shí)間：2019-04-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：295

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海港出口危險(xiǎn)品哪些類別可以直接進(jìn)港？

  要看具體碼頭，上海分為外港和洋山。外港具體分為五期，洋山具體分為四期。總的來(lái)說(shuō)，外港常見(jiàn)需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類洋山常見(jiàn)需要船邊直裝類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類（洋山三期碼頭所有類別都需要船邊直裝）8類和9類，一般外港和洋山基本都不需要船邊直裝，可以直接排進(jìn)港計(jì)劃。外港需要船邊直裝的柜子需要進(jìn)洋山危庫(kù)，洋山危庫(kù)夏季會(huì)收噴淋費(fèi)。外港不需要船邊直裝的柜子，

• 上海海運(yùn)拼箱到德國(guó)HAMBURG目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  上海海運(yùn)拼箱到德國(guó)HAMBURG港口代碼DEHAM 港口名(中文)漢堡 港口名(英文)HAMBURG 所在國(guó)家(中文)德國(guó) 所在國(guó)家(英文)GERMANY 航線歐洲基本港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(DEST.LOCAL CHARGE)：LCL/ Discharging (拆箱費(fèi)) EUR15.00/CBM OR EUR30/TON (MIN EUR 30.00/SHIPMENT)Quay dues/ (碼頭操作費(fèi)）

• 危險(xiǎn)品拼箱運(yùn)價(jià)為什么直達(dá)船少？

  危險(xiǎn)品下拼箱一般在基本港中轉(zhuǎn)的多，直達(dá)的比較少首先危險(xiǎn)品整柜的海運(yùn)費(fèi)以及相關(guān)人民幣費(fèi)用都**普貨，而危險(xiǎn)品的市場(chǎng)貨量又遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普貨市場(chǎng)，其次能夠接受危險(xiǎn)品混拼的船公司又很少，而這小部分船公司對(duì)單個(gè)集裝箱內(nèi)申請(qǐng)的品名和類別數(shù)量都有限制。少的三個(gè)以內(nèi)，多的六個(gè)以內(nèi)，所以危險(xiǎn)品拼箱的運(yùn)價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普貨拼箱的運(yùn)價(jià)，并設(shè)有較小立方數(shù)。為了集中貨源，確保船期，所以部分貨量較少的港口，我們會(huì)放在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)集中進(jìn)行中

• 危險(xiǎn)品辦理流程？需要哪些資料詳解？

  相信各位電商賣家都知道在出口危險(xiǎn)品時(shí)如果沒(méi)有，在港監(jiān)申報(bào)就放行不了，柜子就上不了船。那么在哪里辦理？需要多長(zhǎng)時(shí)間？辦理流程和費(fèi)用是什么？別擔(dān)心，小編將在本文詳細(xì)介紹。理論上是那些有在商檢注冊(cè)過(guò)的包裝產(chǎn)品公司提供的包裝，然后再有工廠包裝好以后去申辦的。出口真正要用到就是危包使用證。全稱《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》，簡(jiǎn)稱“”?！啊庇糜谖ｋU(xiǎn)品出口**紙箱，主要用于國(guó)家規(guī)定出口要申請(qǐng)危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品。