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詞條說明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到日本要求:危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱主要到日本兩個(gè)港口,橫濱和大阪。港口代碼JPYOK 港口名(中文) 橫濱港口名(英文)YOKOHAMA 所在國(guó)家(中文)日本 所在國(guó)家(英文)JAPAN 航線日本關(guān)東港口代碼JPOSK 港口名(中文) 大阪港口名(英文)OSAKA 所在國(guó)家(中文)日本 所在國(guó)家(英文) JAPAN 航線日本關(guān)西危拼箱到其他港口需要從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn),到日本危險(xiǎn)品拼箱較小3立方
上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口拖車上海危險(xiǎn)品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉庫這個(gè)叫內(nèi)裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個(gè)叫拖車。 先來說說危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品。能裝2類,4類,5類的危險(xiǎn)品倉庫比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問題,危險(xiǎn)品倉庫供不應(yīng)求,所以危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒辦法危險(xiǎn)品倉庫是**資
本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運(yùn)這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國(guó)航一家船公司在經(jīng)驗(yàn)這條航線了,說實(shí)話真不太喜歡訂伊朗國(guó)航,因?yàn)樗麄兾kU(xiǎn)品做得真不怎么樣,相對(duì)其他船公司來說。并且還不讓危險(xiǎn)品和一般化工品放一個(gè)集裝箱里面,這個(gè)也是非常討厭的一點(diǎn)。在2018年之前這些都可以選擇,因?yàn)槿サ拇颈容^多,每周有好幾
危拼到日本直達(dá)兩個(gè)港口,橫濱和大阪。日本其他港口需要從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn),比如神戶,東京,名古屋,整柜可以直達(dá),普貨拼箱也可以直達(dá)。但是危險(xiǎn)品拼箱需要中轉(zhuǎn)。由于危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱貨源并不是很多,因此到日本危險(xiǎn)品拼箱較低方數(shù)要求是3立方起。不足3立方,需要按照3立方來計(jì)算。危險(xiǎn)品拼箱流程:提供資料訂艙,發(fā)送進(jìn)倉單安排工廠送貨到上海*危險(xiǎn)品拼箱倉庫,做好提單確認(rèn),截危申報(bào),截報(bào)關(guān)資料,簽發(fā)提單等。由于現(xiàn)在船
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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