如何判斷柴油機(jī)軸瓦間隙

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：1015

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• INA軸承表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡的原因

  INA軸承出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時(shí)，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后，在工件表面就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時(shí)也與砂輪軸心線和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤(rùn)滑油過(guò)多，致使工作臺(tái)漂?。粰C(jī)床精度不好

• 磨機(jī)中空軸與滾動(dòng)軸承的裝配

  ??? 磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的老式方法是將中空軸加工成適合軸承的內(nèi)徑，將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內(nèi)套圈的外部有**套，**套靠進(jìn)出料螺旋筒（或進(jìn)出料襯套）用螺栓固定在中空軸上，進(jìn)行壓緊。在磨運(yùn)行過(guò)程中，進(jìn)出料螺旋筒、固定螺栓經(jīng)常松動(dòng)，造成了**套和中空軸產(chǎn)生位移，粉塵會(huì)從中空軸與**套之間的縫隙中進(jìn)入軸承盒內(nèi)，使?jié)櫥兣K，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，造成軸承的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 &

• 高速精密角接觸球軸承技術(shù)指標(biāo)與安裝技巧

  ???? 高速精密角接觸球軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合，要求軸承**、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動(dòng)和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對(duì)安裝使用，是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關(guān)鍵配套件。 ????? 主要技術(shù)指標(biāo)： ????? 1.軸承精度指標(biāo)： **過(guò)G

• nsk軸承的軸頸保護(hù)方法

  1、將nsk軸承內(nèi)徑及配合的軸頸處用噴燈噴掃, 去油污等雜質(zhì), 擦凈待用。分別測(cè)量軸承內(nèi)徑和配合的軸頸尺寸, 計(jì)算過(guò)盈量。 2、將nsk軸承內(nèi)圓柱面及配合的軸頸噴灑清洗劑, 清洗表面, 晾干。 3、在軸頸表面噴灑促進(jìn)劑, 同時(shí)將固持膠或者均勻地涂在上面, 依過(guò)盈量來(lái)定厚薄。 4、將nsk軸承用汽油噴燈烘烤加熱或油煮加熱, 使之膨脹, 將之裝人涂抹固持膠處的軸頸部位即可。 ? 昆山德瑞精