礦機(jī)再制造讓設(shè)備變廢為寶

時(shí)間：2017-07-14作者：洛陽(yáng)瑞克循環(huán)利用科技有限公司瀏覽：51

洛陽(yáng)瑞克循環(huán)利用科技有限公司專(zhuān)注于破碎機(jī)維修,礦山設(shè)備維修,二手礦山機(jī)械再制造,二手破碎機(jī)收購(gòu)及銷(xiāo)售,零件修復(fù)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 礦山再制造行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展

  再制造是一種循環(huán)再利用的經(jīng)濟(jì)形式，以?xún)?yōu)質(zhì)、高校、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以**制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段。再制造已經(jīng)開(kāi)始逐漸延伸到各行各業(yè)，尤其是礦山機(jī)械的再制造發(fā)展。礦山行業(yè)的快速發(fā)展使得每年都有大量廢舊機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)生，這些設(shè)備隨意丟棄不僅是對(duì)環(huán)境的破壞，占用了土地資源，也是對(duì)環(huán)境資源的污染。如何實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備的可循環(huán)利用是關(guān)鍵，這就延伸出來(lái)了礦山機(jī)械的再制造，與國(guó)外相比我國(guó)礦山機(jī)械再制造起步比

• 工程機(jī)械維修行業(yè)助力交通發(fā)展

  近年來(lái)，隨著我國(guó)高鐵、高速公路、地鐵等交通建設(shè)項(xiàng)目的不斷增多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年至2020年，全國(guó)地鐵建設(shè)將進(jìn)入高峰時(shí)期，地鐵運(yùn)營(yíng)里程將增長(zhǎng)1倍。相比其他的基建設(shè)施，地鐵的建設(shè)將在未來(lái)長(zhǎng)期保持較快的增速，同時(shí)地鐵大規(guī)模建設(shè)的時(shí)期將出現(xiàn)在2015至2020年間，其建設(shè)的生命周期明顯長(zhǎng)于其他基建項(xiàng)目。這對(duì)于工程機(jī)械的需求量也將不斷增多，而這也使得工程機(jī)械維修行業(yè)也顯得忙碌起來(lái)，比如維修工程機(jī)械設(shè)備、

• 新的圓錐破碎機(jī)大修工藝有助于提升大齒輪壽命

  大齒輪作為礦機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要組成部分，在許多礦山機(jī)械中，例如圓錐破碎機(jī)、棒磨機(jī)、磨粉機(jī)等，都承擔(dān)著重要的傳動(dòng)使命。就以圓錐破碎機(jī)為例，大齒輪作為圓錐破碎機(jī)傳動(dòng)裝置的一部分，在設(shè)備工作時(shí)它通過(guò)與小齒輪不停地交錯(cuò)咬合來(lái)帶動(dòng)破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，因而其受到的磨損程度也是相當(dāng)多的，這就使得在制造圓錐破碎機(jī)時(shí)，對(duì)于大齒輪的耐磨性、承重性、使用壽命、發(fā)熱、重量和體積都有比較高的要求。 那么如果大齒輪在工作一段時(shí)間后

• 行業(yè)發(fā)展須環(huán)保先行，破碎機(jī)大修行業(yè)的指導(dǎo)思想

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十多年的高速發(fā)展，日益積累的環(huán)境問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)，民眾的不滿也日漸強(qiáng)烈。當(dāng)下，行業(yè)要想較好的發(fā)展，就不得不考慮民眾對(duì)環(huán)保的需求，“企業(yè)發(fā)展，環(huán)保**”也逐漸成了企業(yè)在調(diào)整發(fā)張戰(zhàn)略時(shí)首先要強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題。 以破碎機(jī)大修行業(yè)為例，作為破碎機(jī)等重型機(jī)械行業(yè)的附屬行業(yè)，以前粗放型的發(fā)展模式已經(jīng)不能適應(yīng)破碎機(jī)大修企業(yè)的發(fā)展需要，因此企業(yè)在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)，通過(guò)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，引進(jìn)**的維修設(shè)備，規(guī)