汽輪機(jī)的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

時間：2018-03-01作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：102

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  詞條說明

• 低壓缸運(yùn)行中產(chǎn)生跑偏的原因

  1 低壓外缸設(shè)計剛性較差 利用對機(jī)組運(yùn)作的時候低壓外缸等零件實施勘察不難發(fā)現(xiàn)：至低壓外缸下半四角的地方和前后汽封水平位置的相關(guān)數(shù)據(jù)看，前面向左挪動了0.15毫米，后面挪動了0.2毫米，這個時候它的真空是0.053兆帕，隨真空增加和機(jī)組壓力加大，低壓缸相應(yīng)的數(shù)值降低。除了這些，低壓缸前后汽封在機(jī)組沒有空氣和壓力過多的時候，垂直位置挪動變化很大，伴隨真空變大，低壓缸前汽封慢慢的下來，低壓缸后汽封又上

• 汽輪機(jī)故障檢修分析

  1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計劃性檢修、預(yù)測檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計劃性檢修，效率不高，很被動，計劃性檢修往往會造成檢修過度或檢修不足。預(yù)測檢修提高了檢修的主動性，狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項目、檢修時機(jī)以及檢修所需的時間，也被稱之為預(yù)測檢修，可降低檢修費(fèi)用，提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪

• 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

  河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進(jìn)行的，在狹窄的堆焊過渡區(qū)會得到**細(xì)奧式體組織。另外，堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進(jìn)行，對母材的熱輸入量較低，焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計。 微弧堆焊后，用線切割方法獲得堆焊層截面，制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知，堆焊層無氣孔、氧化物夾渣

• 電廠汽機(jī)檢修那些事

  電廠汽輪機(jī)是比較特殊的,可以說它是將鍋爐與發(fā)電機(jī)連接起來的橋梁,是能量轉(zhuǎn)化的重要工具。龐大的電廠系統(tǒng)需要做好完善的維護(hù)和檢修，下面就讓河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師帶大家認(rèn)識一下電廠汽機(jī)檢修那些事! 汽輪機(jī)是電廠發(fā)電的重要生產(chǎn)設(shè)備，由于汽輪機(jī)自身運(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn)以及其*特的、復(fù)雜的設(shè)計結(jié)構(gòu)，所以難免會在實踐運(yùn)行工作過程之中出現(xiàn)各種故障，而一般汽輪機(jī)產(chǎn)生故障也會隨之而產(chǎn)生較大的危害性。所以，有必要