汽輪機(jī)的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

時(shí)間：2018-03-01作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：104

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• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)常時(shí)間振動(dòng)引起的問題

  由于汽輪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作，致使轉(zhuǎn)子發(fā)熱且變形損壞，因此，轉(zhuǎn)子的熱變形也是導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因，對(duì)此進(jìn)行故障排除。由于熱變形導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)的特征主要表現(xiàn)在一個(gè)大的方面。一般是由于一倍頻振幅增加與轉(zhuǎn)子的溫度及相應(yīng)的機(jī)器的參數(shù)有密切的關(guān)系，它主要是發(fā)生在汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生負(fù)電荷的階段，在這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)子的溫度普遍的增高，從而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)子嚴(yán)重的變形，隨即一倍頻的振動(dòng)的頻率也加大，這么以來就較加加大了轉(zhuǎn)

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問題。此

• 汽輪機(jī)氣缸螺栓的安裝

  1 氣缸螺栓的冷緊 (1) 在將氣缸的法蘭結(jié)合面扣上之前，要根據(jù)做好的編號(hào)來正確的排列好螺栓的順序，通常每一個(gè)螺栓在擰緊之后要退出2個(gè)扣，這樣可以確保螺栓的**個(gè)螺紋比法蘭面低1mm左右； (2) 在合上氣缸之后，應(yīng)該按照之前標(biāo)記好的順序來將所有的墊片放好，并對(duì)墊片與法蘭面的接觸情況進(jìn)行檢驗(yàn)； (3) 按照對(duì)號(hào)入座的方式將螺栓裝入螺栓孔之后，先用手?jǐn)Q到底，然后使用塞尺來檢查螺母與法蘭面、墊片的接

• “煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動(dòng)巨大投資需求

  3月6日，在十三屆**一次會(huì)議新聞中心舉行的記者會(huì)上，國(guó)家**主任何立峰就**段時(shí)間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問題回答了記者提問。 “在一些地方特別是在中國(guó)北方的一些地區(qū)，一度出現(xiàn)過天然氣供應(yīng)緊張的局面。”何立峰表示，“我們可以比較有把握地說，這個(gè)冬季采暖季我們是有驚無險(xiǎn)，在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作?！?引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問題，而是去年天然氣消