汽輪機(jī)葉片常時(shí)間運(yùn)行至損壞問題

時(shí)間：2018-04-07作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：206

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)汽缸裂紋焊接修復(fù)的相關(guān)措施

  （一）裂紋的清除處理 進(jìn)行的對(duì)內(nèi)缸結(jié)合面的裂紋清楚處理工作，是為了更好的進(jìn)行接下來的焊接工作，對(duì)于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對(duì)相關(guān)部分的裂紋進(jìn)行挖掘，當(dāng)這項(xiàng)挖掘工作結(jié)束以后，在運(yùn)用角砂輪機(jī)機(jī)進(jìn)行對(duì)裂紋滲碳層的打磨清理，在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大，且必須將結(jié)合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進(jìn)行焊接時(shí)補(bǔ)焊的金屬材料不宜過多，避免焊接金屬過多造成焊接應(yīng)力的增加。 （二）清理和復(fù)查

• 電力能源行業(yè)在“走出去”過程中大有可為

  3月8日，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行*二次全體會(huì)議。來自全國(guó)各界的2100多名政協(xié)委員在經(jīng)歷數(shù)場(chǎng)分組討論后，再次聚集在一起，聽取關(guān)于中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議章程修正案（草案）的說明，并聆聽大會(huì)發(fā)言。 8時(shí)45分，參會(huì)委員悉數(shù)入場(chǎng)。此時(shí)，大會(huì)廣播內(nèi)開始播報(bào)今天的會(huì)議議程及大會(huì)發(fā)言主題。在全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議的**次大會(huì)發(fā)言中，共有13位全國(guó)政協(xié)委員圍繞“經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)建設(shè)”主題發(fā)表自

• 汽輪機(jī)通流部分的測(cè)量與調(diào)整

  （一）變形量的測(cè)量 清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對(duì)汽缸的平面水平進(jìn)行測(cè)量。調(diào)整完軸系中心后調(diào)入假軸，接著將其調(diào)整至轉(zhuǎn)子位置，然后進(jìn)行具體的測(cè)量工作。測(cè)量之前，應(yīng)在測(cè)量點(diǎn)上做好相應(yīng)的標(biāo)記，這樣可以確保在同一個(gè)位置上進(jìn)行測(cè)量，提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時(shí)候更是如此。當(dāng)內(nèi)缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會(huì)向下發(fā)生變形。因此，應(yīng)根據(jù)平

• 解決汽輪機(jī)跑缸問題的對(duì)策

  當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生跑缸問題時(shí)，要求首要工作是需要對(duì)各個(gè)氣缸的滑銷系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，要盡量將各銷取出進(jìn)行檢查，檢查的對(duì)象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進(jìn)行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護(hù)檢修工作，及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤(rùn)滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應(yīng)檢修流程的要求來規(guī)范落實(shí)各個(gè)檢修內(nèi)容。而針對(duì)氣缸跑缸量較小的情況