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詞條說明
?2.5 人機(jī)交互裝置? 在早期,DCS作為一個(gè)系統(tǒng),其人機(jī)交互裝置是DCS廠家提供的**裝置。而PLC廠家一般不提供人機(jī)交互裝置,往往由工程商自主采用通用的監(jiān)控軟件來完成(如ifix、intouch、組態(tài)王)。DCS集成的人機(jī)交互裝置往往有著功能較專業(yè)、穩(wěn)定性較好的特點(diǎn),但是其價(jià)格也很高。隨著PLC技術(shù)的快速發(fā)展,一些通用監(jiān)控軟件發(fā)展很快,功能和性能逐漸**過了DCS廠家提供的
?2.1控制系統(tǒng)組成 plc可編程控制器采用modicon公司的產(chǎn)品,它的cpu模塊為cpu11303、電源模塊cps11400、8通道模入模塊aci03000、4通道模出模塊14aco02000、開關(guān)量輸入模塊ddi35300、繼電器模塊dra84000、高速計(jì)數(shù)模塊dro84000,編程軟件采用modsoft軟件。 上位機(jī)為ipc研華工控機(jī)(包括顯示器、打印機(jī)),采用fix組態(tài)軟件編
?圖2并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速控制畫面 圖3并網(wǎng)后負(fù)荷控制畫面 4.應(yīng)用情況?4.1系統(tǒng)投運(yùn)情況 海安華新#1機(jī)組于2007年10月1日晚上11:40汽輪機(jī)定速3000,并于2007年11月2日早上7:18分一次并網(wǎng)成功,順利通過了72小時(shí)試運(yùn)行,投入商業(yè)運(yùn)行。 期間主要對(duì)以下功能進(jìn)行了試驗(yàn) 升速控制:改變升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速,保持,過臨界; **速試驗(yàn):OPC動(dòng)作正常,AST動(dòng)作正常,危急遮斷動(dòng)
發(fā)明是百分之一的聰明加百分之九十九的勤奮?!獝鄣仙? 小車運(yùn)行控制過程如下: (1)小車處于原位壓下原位限位開關(guān)sqo,x401接通y430,原位指示燈亮。 (2)小車行駛至1號(hào)位返回原位 按下啟動(dòng)按鈕sb1,y431被x400觸點(diǎn)接通并自鎖,運(yùn)行指示燈亮并保持整個(gè)運(yùn)行過程。此時(shí)y431的常開觸點(diǎn)接通移位寄存器的數(shù)據(jù)輸入端in,m100置1(其常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合),m100和x
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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