FZB127風(fēng)門閉鎖機(jī)械傳動(dòng)風(fēng)門閉鎖裝置廠家

時(shí)間：2018-09-07作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：130

濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司專注于往復(fù)式給煤機(jī),空氣炮,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),氣動(dòng)隔膜泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置手動(dòng)調(diào)節(jié)壓風(fēng)自救

  ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置因?yàn)榫聣猴L(fēng)自救管路中常含有水汽，經(jīng)溫度改動(dòng)會(huì)液化成水存于管路中，長(zhǎng)時(shí)刻還會(huì)導(dǎo)致管路銹蝕，畢竟導(dǎo)致壓風(fēng)自救減壓閥阻塞，影響壓風(fēng)自救的正常運(yùn)用。ZYJ-M8壓風(fēng)自救裝置壓風(fēng)自救設(shè)備是一種阻隔式呼吸維護(hù)設(shè)備,礦用IP電話通訊體系一般由礦用本質(zhì)安全型防爆IP電話、礦用防爆溝通機(jī)、礦用防爆電源（一般有堅(jiān)持體系作業(yè)小時(shí)的備用電源，可與礦用防爆溝通機(jī)一體化）、調(diào)度臺(tái)、地上一般溝通機(jī)、光

• 900軌距阻車器阻輪式手動(dòng)阻車器

  900軌距阻車器一種氣動(dòng)雙向阻車器，包括雙向擋爪、支撐體、限位半環(huán)、沉孔螺釘、導(dǎo)向軸、滑動(dòng)軸承座、扭軸、三角板、大連接耳、調(diào)整絲杠、小連接耳、氣缸組件和緩沖彈簧，所述的雙向擋爪對(duì)稱設(shè)置在軌道的外側(cè)，所述的導(dǎo)向軸兩端安裝有緩沖彈簧,罐內(nèi)底部阻車器，最適用于礦井提升上下井口同側(cè)進(jìn)車出車的緩沖和定位。900軌距阻車器當(dāng)需要停車時(shí)，控制電路接通，氣控機(jī)構(gòu)中的氣缸便推動(dòng)傳動(dòng)阻車機(jī)構(gòu)將車輪夾制，車輛即可制動(dòng)。

• ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一種電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制方法

  ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)列車經(jīng)過道岔發(fā)作沖擊時(shí)，其沖擊力經(jīng)過桿件將直接效果于轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，使轉(zhuǎn)轍機(jī)部件易于受損，擠切銷折斷，移位觸摸器跳開等,只要在極點(diǎn)情況下才依托法蘭坐落車輪的內(nèi)側(cè)。ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)兩根活動(dòng)軌條皆歸于定位，故又名干線轉(zhuǎn)轍。 鉤式外鎖閉設(shè)備的鎖閉方法為筆直鎖閉,由拉桿撥動(dòng)活動(dòng)軌條以導(dǎo)向反位，移動(dòng)時(shí)由操作機(jī)一同移動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)軌條以堅(jiān)持固定間隔。ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔的變換設(shè)備

• 900mm阻車器哪里有手動(dòng)阻車器賣

  900mm阻車器目前常用的罐籠阻車裝置一般分為分上下兩部分，安裝在罐籠的內(nèi)側(cè)面及內(nèi)底面，上部的阻車器用于卡車兜，下部的阻車器用于卡車輪，下部的阻車器一般是手動(dòng)操作，由于阻車塊一般是卡在礦車前輪與后輪的外側(cè)實(shí)現(xiàn)阻止礦車沿軌道移動(dòng)的目的。900mm阻車器目前較多數(shù)采用的是位于兩軌道中間位置逆止爪式罐內(nèi)阻車器。 改進(jìn)后的阻車器能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，通過搖臺(tái)和配重塊的作用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閉阻車器，無(wú)需人力操作