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詞條說明
??傳統(tǒng)的ETS組成及其特點(diǎn)?ETS是汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)的簡稱。其功能是:當(dāng)汽輪機(jī)監(jiān)視的重要參數(shù)越**,關(guān)閉汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥,使汽輪機(jī)處于安全狀態(tài)。傳統(tǒng)的ETS系統(tǒng)由供電裝置、開關(guān)量變送器、繼電器、測速傳感器及轉(zhuǎn)換電路、跳閘電磁閥、試驗(yàn)電磁閥等組成。供電裝置向整個(gè)系統(tǒng)提供可靠的交、直流電源;開關(guān)量變送器用于測量汽輪機(jī)的重要參數(shù);跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調(diào)
?不飛則已,一飛沖天;不鳴則已,一鳴驚人?!抉R遷 ?進(jìn)水塔滲漏水量較小時(shí),經(jīng)過一定時(shí)間的積累,達(dá)到主用潛水泵啟動(dòng)水位2.40m,用主用潛水泵D3進(jìn)行排水;當(dāng)水量增大時(shí),達(dá)到備用潛水泵啟動(dòng)水位2.60m,增加備用潛水泵D4進(jìn)行排水;在此過程中,若水位回落到停泵水位1.5m時(shí),則停止?jié)撍?;若水量進(jìn)一步增大,以致達(dá)到主用離心泵啟動(dòng)水位2.80m和備用離心泵啟動(dòng)水位3.00m時(shí),
每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始,才能找到成功的路。?3.1.2 實(shí)時(shí)報(bào)警?對每一個(gè)數(shù)據(jù)塊點(diǎn)都設(shè)置了下限、下下限、上限、上上限報(bào)警值,一旦采集的數(shù)據(jù)**過了規(guī)定的限值,就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警來提醒操作者,直到被確認(rèn)。與此同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)把報(bào)警記錄的開始時(shí)間、終止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間等轉(zhuǎn)存到報(bào)警歷史數(shù)據(jù)庫中,供操作者將來查看。?3.1.3 實(shí)時(shí)趨勢曲線圖?實(shí)時(shí)趨勢曲線功能
?PLC進(jìn)行模擬量控制,還有A/D、D/A組合在一起的單元,并可用PID或模糊控制算法實(shí)現(xiàn)控制,可得到很高的控制質(zhì)量。用PLC進(jìn)行模擬量控制的好處是,在進(jìn)行模擬量控制的同時(shí),開關(guān)量也可控制。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是別的控制器所不具備的,或控制的實(shí)現(xiàn)不如PLC方便。當(dāng)然,若純?yōu)槟M量的系統(tǒng),用PLC可能在性能價(jià)格比上不如用調(diào)節(jié)器。 3.用于運(yùn)動(dòng)控制 實(shí)際的物理量,除了開關(guān)量、模擬量,還有運(yùn)動(dòng)控制。如機(jī)床
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
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