詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)你無(wú)法從一樓蹦到三樓時(shí),不要忘記走樓梯。要記住偉大的成功往往不是一蹴而就的,必須學(xué)會(huì)分解你的目標(biāo),逐步實(shí)施。? 14、PLC的輸入、輸出、中間繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、數(shù)據(jù)寄存器等都要加中文注釋。輸入、輸出還要有元器件名稱(chēng)位號(hào)。對(duì)應(yīng)的輸入點(diǎn),一般情況下默認(rèn)為外圍開(kāi)關(guān)連接的是NO觸點(diǎn),對(duì)于需要接NC觸點(diǎn)的須在注釋中標(biāo)明。所有注釋?xiě)?yīng)當(dāng)清晰明了,不易產(chǎn)生誤解,盡量少使用泛指。 15、工程調(diào)試完
?制動(dòng)器是保證摩托車(chē)安全行駛的重要部件,現(xiàn)代高速摩托車(chē)均采用盤(pán)式制動(dòng)器。盤(pán)式制動(dòng)器性能的好壞對(duì)摩托車(chē)的制動(dòng)安全性起著至關(guān)重要的作用,因此,對(duì)摩托車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器性能的檢測(cè),是摩托車(chē)制動(dòng)系檢測(cè)系統(tǒng)中的重要組成部分。為了保證摩托車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的生產(chǎn)質(zhì)量,提高摩托車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)安全性能,必須對(duì)摩托車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的性能進(jìn)行精確的檢測(cè)。由plc和上位機(jī)結(jié)合的檢測(cè)系統(tǒng),精度高且簡(jiǎn)單可靠。 2制動(dòng)器結(jié)構(gòu)及
?Fig. 4 Powr distribution system diagram for operating room or ICU 醫(yī)療IT系統(tǒng)同時(shí)還配置了絕緣故障定位設(shè)備,在發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)絕緣故障的同時(shí),能及時(shí)定位出現(xiàn)故障的回路,這較大地方便了工作人員了解系統(tǒng)狀態(tài)并及時(shí)排查故障,從而有效地保證了醫(yī)療IT系統(tǒng)的安全性與可靠性。 3.2? IT系統(tǒng)在醫(yī)療場(chǎng)所應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 由于醫(yī)療
?系統(tǒng)配置 AX-2000系統(tǒng)主要由工程師站(AES)、操作員站(AOS)、數(shù)據(jù)庫(kù)站(ADS)和現(xiàn)場(chǎng)控制站(ACS控制器和Process I/O 單元)組成。本套20000Nm3/h空分設(shè)備主要配置工程師站(AES)1臺(tái),操作站(AOS)2臺(tái),數(shù)據(jù)庫(kù)站(ADS)2臺(tái),控制接口卡5個(gè),交換機(jī)2臺(tái),冗余ACS控制器一對(duì),各種I/O卡件共計(jì)65個(gè)以及DCS軟件包等。 1.3 系統(tǒng)構(gòu)成 (1)操
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