SST-PB3-PCU-2

時(shí)間：2018-11-05作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：415

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ABB 087147-002

  ?DCS中的骨干交換全部為千兆交換（通過(guò)KWES60008的千兆光口模塊實(shí)現(xiàn)）。有力的保證了數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性和安全性 （2） 在DCS系統(tǒng)中不但接入了上位操作員站和工程師站，而且應(yīng)用了數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和系統(tǒng)服務(wù)器，使得DCS系統(tǒng)的控制和監(jiān)視功能較具豐富性和靈活性，也為日后附加功能的升級(jí)提供了方便。如果需要千兆電口交換機(jī)可以添加KWES60008（8個(gè)千兆口）加入到環(huán)網(wǎng)中 （3）針

• 1794-IE12 模塊 ABB

  ?傳統(tǒng)照明架構(gòu)允許獨(dú)立地控制某個(gè)燈，而建立在總線拓?fù)渖系臉?biāo)準(zhǔn)支持獨(dú)立地控制多個(gè)燈。請(qǐng)注意，雖然DALI和DMX512可以從一個(gè)控制器獨(dú)立地控制多個(gè)燈，但DALI和DMX512都要求安裝額外的控制線。 傳統(tǒng)照明架構(gòu)有專門的線用于獨(dú)立地控制每個(gè)燈泡。在總線拓?fù)淝闆r下，這些線被多個(gè)燈泡共享，這意味著控制器發(fā)出的信號(hào)將被所有燈具收到。為了區(qū)別不同的燈，控制器要和每個(gè)燈具單獨(dú)綁定，并給每個(gè)燈具分

• 1769-L19ER-BB1B

  ?汽車駕駛模擬器（VehicleSimulator）是一種能正確模擬汽車駕駛動(dòng)作，獲得實(shí)車駕駛感覺(jué)的仿真設(shè)備。汽車駕駛模擬器，又稱為汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng)，它集了傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫技術(shù)、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等**技術(shù)。 借助于駕駛模擬器，能對(duì)汽車―駕駛員―道路（環(huán)境）相互作用關(guān)系進(jìn)行研究，也能對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行訓(xùn)練。汽車駕駛模擬器駕

• 本特利 330180-90-00

  ?目前國(guó)內(nèi)制藥行業(yè)的發(fā)酵過(guò)程大多還處在傳統(tǒng)階段，手工操作，經(jīng)驗(yàn)控制，不僅操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，能耗大，而且生產(chǎn)缺少科學(xué)性，受人為因素影響大，容易出現(xiàn)失誤，且會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。本文介紹集散控制系統(tǒng)（DCS）在制藥企業(yè)發(fā)酵過(guò)程中的應(yīng)用。 集散控制系統(tǒng)（Distributed Control System—DCS）是一項(xiàng)綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、冗余及自診斷技術(shù)等**