發(fā)電機(jī)出租電話

時(shí)間：2021-01-15作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：456

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【威海發(fā)電機(jī)出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過(guò)接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過(guò)低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬(wàn)用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí)，用萬(wàn)用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動(dòng)力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用較省油

  該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組出租的油量使用呢?首先我們需要了解，機(jī)油消耗過(guò)多的原因，最后才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)

• 【臨沂發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組辨別冒煙顏色啟動(dòng)從預(yù)熱開(kāi)始

  一、冒藍(lán)煙發(fā)作緣由：標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。形成的緣由主要有三種：一是活塞環(huán)走對(duì)口，機(jī)油進(jìn)入缸筒;二是空氣濾清器的油盤(pán)油位，追趕環(huán)槽高度;三是導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間的空隙過(guò)大。掃除辦法：對(duì)活塞環(huán)作調(diào)整，使環(huán)的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120度或180度，環(huán)開(kāi)口應(yīng)避開(kāi)活塞銷(xiāo)孔和側(cè)壓力較大的方向;調(diào)整空氣濾清器油盤(pán)油位高度，使之降至環(huán)槽高度以下;對(duì)導(dǎo)管與氣門(mén)桿空隙過(guò)大的，應(yīng)替換零件，削減空隙，二者正常合作空隙為0.05-0.12