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時(shí)間：2018-11-08作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說明

• 前置器 TM032-A00-B00-C00-D00-E00-F00-G00

  ?空氣壓縮機(jī) 采用上海申行健有限公司的螺桿式空壓機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。由于其針對(duì)維護(hù)專門的設(shè)計(jì)，使得停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。并且此空壓機(jī)上裝有智能控制系統(tǒng)，控制菜單簡(jiǎn)便易用，并配有支持網(wǎng)絡(luò)通信的485接口，供外部控制系統(tǒng)與其通信，采集空壓機(jī)的溫度、管道壓力、故障信息等，還可以接受外部控制系統(tǒng)的控制命令，設(shè)置相應(yīng)參數(shù)以及啟?？諌簷C(jī)。

• 探頭 TM0180-A07-B00-C06-D10

  ?控制系統(tǒng)可靠性降低的主要原因 雖然工業(yè)控制機(jī)和可編程控制器本身都具有很高的可靠性，但如果輸入給PLC的開關(guān)量信號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤，模擬量信號(hào)出現(xiàn)較大偏差，PLC輸出口控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有按要求動(dòng)作，這些都可能使控制過程出錯(cuò)，造成無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。 影響現(xiàn)場(chǎng)輸入給PLC信號(hào)出錯(cuò)的主要原因有： 1)造成傳輸信號(hào)線短路或斷路（由于機(jī)械拉扯，線路自身老化，特別是鼠害），當(dāng)傳輸信號(hào)線出故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)無

• MVI56-MNET 模塊

  ?灰控制邏輯圖[/align] 3.2.2 粉塵計(jì)量裝置排灰 粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵定量（ 粉塵重達(dá)3t，信號(hào)來自稱重裝置）排放，當(dāng)粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵達(dá)到上料位時(shí)必須排放。 12個(gè)粉塵計(jì)量裝置共分4組，每3個(gè)粉塵計(jì)量裝置為一組，供一臺(tái)螺旋輸送機(jī)排灰，4組可同時(shí)排灰，但每組內(nèi)的3個(gè)粉塵計(jì)量裝置每次只能有一個(gè)排灰。 控制邏輯圖如圖2所示。 [align=center]?圖2 排灰控制邏

• Tricon 電源模塊 8310

  ?隨著機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)逐漸被電機(jī)、傳感器和驅(qū)動(dòng)器所取代，諸如以上的機(jī)器對(duì)機(jī)器和人對(duì)機(jī)器的交互應(yīng)用也越來越多。笨重的機(jī)械開關(guān)被靈敏的觸摸控件所取代。許多在高壓下運(yùn)行的電機(jī)應(yīng)用也越來越多。半導(dǎo)體開關(guān)在高壓環(huán)境的應(yīng)用也日益普遍。它們都需要與智能控制器和驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行通信和交互。不斷增加的工業(yè)、汽車、醫(yī)療和離線方面的應(yīng)用也都需要隔離技術(shù)提供的保護(hù)、降噪和可靠性能支持。 隔離器對(duì)于正確應(yīng)用下的可靠安全操