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知道為什么行星減速機(jī)是很精密的減速機(jī)嗎?東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你 行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器,可以說得上是現(xiàn)階段很精密的行星減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢?為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢?這一點(diǎn)相信很多人都有疑問,下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編為你們解答。 它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。 相對其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi)
就目前的直角行星減速機(jī)開展情況來看,國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批減速機(jī)企業(yè)斥資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備,將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高,由此掀開了國內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道,是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外,減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢的情況下,加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品的規(guī)范,將規(guī)范
行星減速機(jī)是變速器的一種,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達(dá)到減速的目的:東莞吉?jiǎng)?chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳 動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的
影響齒輪減速機(jī)齒輪壽命的因素有很多,東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編給大家列出以下幾點(diǎn): 一、大小齒輪齒數(shù):齒數(shù)太少,不利于齒輪加工;齒數(shù)太多,齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合次數(shù)多,齒輪磨損大,減小齒輪的壽命。因此,在加工方便和滿足要求的情況下,齒數(shù)盡可能少。 二、傳動(dòng)比:因?yàn)閭鲃?dòng)比是由一堆嚙合齒輪的齒數(shù)比決定的,所以傳動(dòng)比影響到齒數(shù),從而影響到齒輪的壽命。 三、齒輪材料:根據(jù)輪齒的失效形式可知,設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),對材料的基本要求
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