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時(shí)間：2018-11-23作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說明

• YOKOGAWA AAI143-S00

  ?2系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 按照路燈遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和要實(shí)現(xiàn)的功能，將系統(tǒng)大體分為中央控制室、集中控制器和路燈控制器3層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。 *1層中央控制室是l臺(tái)PC服務(wù)器，負(fù)責(zé)整個(gè)城市路燈的監(jiān)控；*2層集中控制器負(fù)責(zé)一條街上全部路燈的控制；*3層路燈控制器負(fù)責(zé)同一燈桿上的所有燈具。其中，l層與2層之間使用了GPRS無線通信網(wǎng)，這兩層之間距離遠(yuǎn)，雖然通信成本較高但通信成員少

• MVI56-PDPMV1 模塊

  ??3．2 DCS系統(tǒng)的投運(yùn) 金龍水泥廠生產(chǎn)線是按照工藝順序分段投產(chǎn)，所以DCS系統(tǒng)也是按照生料、燒成、制成至全廠調(diào)度室的順序分段投運(yùn)。每一工段DCS的投運(yùn)，都要**行無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車與聯(lián)鎖停機(jī)試驗(yàn)考核，考核合格才能進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行。 DCS系統(tǒng)的分段投運(yùn)就要求系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分段擴(kuò)展，系統(tǒng)組態(tài)與數(shù)據(jù)庫組態(tài)等也要分段擴(kuò)展，HS2000系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接與軟件修改下裝都較簡(jiǎn)單，每次進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展都可

• 本特利 330130-040-00-00

  空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無脈動(dòng)，對(duì)其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對(duì)較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時(shí)流量大幅波動(dòng)，機(jī)組劇烈振動(dòng)，如不及時(shí)采取措施加以控制，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件相碰，造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況。喘振現(xiàn)

• 750-P5-G5-S5-HI-A1-R-E

  750-P5-G5-S5-HI-A1-R-E? 空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無脈動(dòng)，對(duì)其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對(duì)較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時(shí)流量大幅波動(dòng)，機(jī)組劇烈振動(dòng)，如不及時(shí)采取措施加以控制，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件