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詞條說明
?同時(shí)還要有模擬量輸入單元(A/D),把這些標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)變換成數(shù)字信號(hào);模擬量輸出單元(D/A),以把PLC處理后的數(shù)字量變換成模擬量——標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)。 所以標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)、數(shù)字量之間的轉(zhuǎn)換就要用到各種運(yùn)算。這就需要搞清楚模擬量單元的分辨率以及標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)。例如: PLC模擬單元的分辨率是1/32767,對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)電量是0—10V,所要檢測(cè)的是溫度值0—100℃。那么0—32767對(duì)應(yīng)0—1
? 利用該軟件,可以在線仿真組態(tài),在修改控制器中的邏輯之前,可以用此軟件驗(yàn)證邏輯的正確與否。由于仿真界面與真實(shí)的控制器在線界面基本一直.可以通過該軟件學(xué)習(xí)HPCS控制器的組態(tài)。 ◆ETS系統(tǒng)與DCS的通訊 本次DCS改造中的一顯著特點(diǎn)是DCS與ETS的一體化設(shè)計(jì).較初的保護(hù)系統(tǒng)通常由電磁繼電器組成,隨著自動(dòng)化水平的不斷提高,ETS系統(tǒng)一般由PLC完成,其運(yùn)行獨(dú)立于DCS系統(tǒng).它與DCS的
?8位D/A輸出0~5V/0~10V,對(duì)應(yīng)數(shù)字值為16進(jìn)制數(shù)00~FF,共255級(jí)。若電梯加速時(shí)間在2.5~3秒之間。按保守值計(jì)算,電梯加速過程中每次查表的時(shí)間間隔不宜**過10ms。 由于電梯邏輯控制部分程序較大,而PLC運(yùn)行采用周期掃描機(jī)制,因而采用通常的查表方法,每次查表的指令時(shí)間間隔過長(zhǎng),不能滿足給定曲線的精度要求。在PLC運(yùn)行過程中,其CPU與各設(shè)備之間的信息交換、用戶程序的執(zhí)行
?電力儀表的組網(wǎng) 電力儀表可作為內(nèi)部管理電表單獨(dú)使用,取代大量傳統(tǒng)的模擬儀表,亦可作為電力監(jiān)控與電能管理系統(tǒng)的**設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與控制。符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口,使得組網(wǎng)輕松便捷,是實(shí)現(xiàn)SCADA系統(tǒng)集成的理想選擇。 儀表之間采用屏蔽雙絞線進(jìn)行總線型連接,圖4所示為ADL儀表通訊電纜接線示意圖。通過對(duì)配電系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)電力儀表進(jìn)行組網(wǎng),經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)到達(dá)監(jiān)控主機(jī),將分散的儀表
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
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