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時(shí)間：2018-11-26作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：70

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• 詞條

  詞條說明

• TC-FXX132

  ?圖3 主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖[/align] 4.4爐膛壓力控制：因?yàn)闋t膛壓力主要是由引風(fēng)量和送風(fēng)量間的平衡關(guān)系決定的，采用前饋控制方法可以有效地改善控制效果，所以將送風(fēng)量作為前饋量引入爐膛壓力調(diào)節(jié)回路與爐膛壓力調(diào)節(jié)器一同調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)作用，以實(shí)現(xiàn)控制爐膛壓力的目的。其調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖如圖四所示。 [align=center]?圖4 爐膛壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖[/align] 4.5.汽包液

• MVI69-DFNT

  ?系統(tǒng)在火力發(fā)電廠循環(huán)硫化床鍋爐和汽輪機(jī)組中的應(yīng)用，論述了該系統(tǒng)的組成及其特點(diǎn)，并通過實(shí)際的運(yùn)行情況說明該系統(tǒng)確實(shí)具有相當(dāng)高的可靠性和安全性。 關(guān)鍵詞：PCS7系統(tǒng) 發(fā)電廠 可靠性 安全性?前 言Simatic PCS7系統(tǒng)是西門子公司二十世紀(jì)九十年代開始推出的應(yīng)用于中大型生產(chǎn)過程控制領(lǐng)域的功能豐富的新型集散控制系統(tǒng)；它采用現(xiàn)場總線技術(shù)，是全集成的過程自動化控制系統(tǒng)。 Sima

• 計(jì)算機(jī)I O模件/1756-OB32

  ?圖2并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速控制畫面 圖3并網(wǎng)后負(fù)荷控制畫面 4.應(yīng)用情況?4.1系統(tǒng)投運(yùn)情況 海安華新#1機(jī)組于2007年10月1日晚上11：40汽輪機(jī)定速3000，并于2007年11月2日早上7：18分一次并網(wǎng)成功，順利通過了72小時(shí)試運(yùn)行，投入商業(yè)運(yùn)行。 期間主要對以下功能進(jìn)行了試驗(yàn) 升速控制：改變升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速，保持，過臨界； **速試驗(yàn)：OPC動作正常，AST動作正常，危急遮斷動

• 140CPU53414A

  ?信息化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。Ovation系統(tǒng)的多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正是應(yīng)這種需要而提出。這種多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不僅可以集成多個Ovation系統(tǒng),而且可以和輔控PLC進(jìn)行集成,形成一個統(tǒng)一的工廠控制網(wǎng)絡(luò)。?概述?數(shù)字化電廠是現(xiàn)代電力工業(yè)的一個主要發(fā)展方向。數(shù)據(jù)集成、綜合優(yōu)化應(yīng)用、決策支持則是用戶因應(yīng)現(xiàn)代化管理,對控制系統(tǒng)的新需求。Ovation系統(tǒng)的多網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正是應(yīng)這種需要