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大家好,時間一天一天的過去了,每天都感覺時間不夠用,你們有沒有覺得呢?反正我是有的。今天東莞吉創(chuàng)小編給大家講行星減速機(jī)噪音增加的原因和解決方法,我想這是很多朋友都很想知道,因?yàn)樾行菧p速機(jī)的噪聲加大,是一種噪音污染,也是維修中常見的機(jī)械故障。要減小行星減速機(jī)齒輪噪聲,必須先準(zhǔn)確判斷齒輪噪聲增大的起因,才能采取對癥措施進(jìn)行調(diào)整和修理。噪聲增大的原因找到了,就可以對有缺陷的齒輪,或者有關(guān)零件進(jìn)行更換和修
現(xiàn)在做精密行星減速機(jī)的商家越來越多了,有的是貿(mào)易有的是自己生產(chǎn),那么怎樣才能選擇一款高性價比的行星減速機(jī)呢? 其實(shí)并不難。首先我們得知道行星減速機(jī)整體是一個怎樣的結(jié)構(gòu),通常的行星減速機(jī)有單支撐和雙支撐之分 。 雙支撐是指輸出軸與行星架為一體式結(jié)構(gòu),齒輪兩邊都有支撐點(diǎn),而單支撐只有一邊有支撐;而雙支撐還有一種叫假雙支撐,假雙支撐是指雖有兩個支撐點(diǎn),但沒有高速軸承,雖然性能比單支撐要好些,對于精度不是
就目前的斜齒行星減速機(jī)開展情況來看,國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批斜齒行星減速機(jī)企業(yè)斥資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備,將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高,由此掀開了國內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道,是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外,減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢的情況下,加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的斜齒行星減速機(jī)產(chǎn)
優(yōu)質(zhì)的行星減速機(jī)材質(zhì),能有有效延長行星減速機(jī)的使用壽命。針對精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC. 2.滲氮
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