大功率機(jī)組總體結(jié)構(gòu)方面有哪些特點(diǎn)？

時(shí)間：2019-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：156

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)組振動(dòng)原因分析及預(yù)防對(duì)策

  摘要：本文針對(duì)中鋁蘭州分公司自備電廠2號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期出現(xiàn)非穩(wěn)定性振動(dòng)現(xiàn)象，根據(jù)振動(dòng)測(cè)試、揭缸檢查、運(yùn)行調(diào)整所得到的經(jīng)驗(yàn)與結(jié)果，應(yīng)用振動(dòng)機(jī)理研究中得來(lái)的啟示，基于綜合分析對(duì)該機(jī)組振動(dòng)原因進(jìn)行性質(zhì)定位，并對(duì)下一步工作提出較為穩(wěn)妥的意見(jiàn)。 關(guān)鍵詞：機(jī)組振動(dòng) 綜合分析 診斷 處理 中圖分類號(hào)：TM6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 設(shè)備簡(jiǎn)介 中鋁蘭州分公司自備電廠三臺(tái)汽輪機(jī)型號(hào)為NZK300-16.7/5

• 630MW亞臨界機(jī)組汽封改造

  摘要：指出了隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能要求的提高，汽輪機(jī)組的運(yùn)行熱耗指標(biāo)越來(lái)越高，而降低汽輪機(jī)的熱耗其中很大一部分是通過(guò)改變汽輪機(jī)的通流特性和減少汽輪機(jī)級(jí)間的漏汽損失。由于要改變汽輪機(jī)的葉型、隔板等通流部件工作量大，費(fèi)用高，主要探討了某公司#2機(jī)組采用新型汽封，對(duì)汽輪機(jī)各部位汽封進(jìn)行改造，提高了各缸內(nèi)效率，使機(jī)組的熱耗降低，機(jī)組各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期效果。 關(guān)鍵詞：汽封；熱耗；汽缸效率 中圖分類號(hào)：TK263

• 亞臨界機(jī)組與**臨界機(jī)組控制策略的差異及分析

  摘 要：本文闡述了亞臨界機(jī)組與超臨界機(jī)組工藝技術(shù)特點(diǎn)的比較與差異，基于兩種不同類型機(jī)組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動(dòng)運(yùn)行方式，結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，對(duì)兩種不同爐型機(jī)組的控制策略進(jìn)行了差異比較與分析，并闡述了作者本人的觀點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：亞臨界；超臨界；機(jī)組；控制；差異；分析 隨著我國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，600MW及以上單機(jī)容量機(jī)組已經(jīng)成為我國(guó)火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組，尤

• 電廠圍帶式隔板加工

  優(yōu)點(diǎn) 隔板是用來(lái)固定靜葉片，并將汽缸內(nèi)分隔成若干個(gè)氣室，為了拆卸方便，隔板通常做成水平對(duì)分形式。 隔板通常用在沖動(dòng)式汽輪機(jī)上，類型一般分為焊接隔板和鑄造隔板；反動(dòng)式汽輪機(jī)一般使靜葉環(huán)。例如哈汽1000MW、北重、東汽、南汽大多數(shù)機(jī)組為沖動(dòng)式，哈汽300/600MW、ALSTOM、上汽、杭汽機(jī)組大多為沖動(dòng)式。 產(chǎn)品適用范圍 7MW-1000MW汽輪機(jī)用隔板，涉及葉柵式和直焊式。 專業(yè)有點(diǎn) 有優(yōu)秀的焊