江陰璜土發(fā)往#南京快客

時(shí)間：2019-05-19作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：54

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  每年有20萬的物流專業(yè)院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能這方面崗位的需求。當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展太快，專業(yè)人才非常緊缺，而我國(guó)很少有相關(guān)院校可以為企業(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)，時(shí)間太長(zhǎng)，從而造成冷鏈物流人才斷檔。 地區(qū)經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)范恒山此前曾指出，首都經(jīng)濟(jì)圈要注重錯(cuò)位發(fā)展，把首都經(jīng)濟(jì)的建設(shè)變成推動(dòng)周邊城市發(fā)展的重要契機(jī)。河北、天津地區(qū)

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  二是信息化步伐加快。叉車、化托盤、立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、電子標(biāo)簽揀選等現(xiàn)代物流和技術(shù)裝備逐步推廣和應(yīng)用，物流作業(yè)化、自動(dòng)化、信息化、機(jī)械化、集裝化水平不斷。無線射頻識(shí)別（RFID）、全球定位（GPS）、地理信息（GIS）等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，幫助企業(yè)逐步建立并完善了物流跟蹤和追溯體系，進(jìn)一步了物流發(fā)展流程化、信息化和化水平。 《意見》強(qiáng)調(diào)，要遵循通用發(fā)展規(guī)律，結(jié)合自身發(fā)展實(shí)際和通用功能定位，加強(qiáng)與民用運(yùn)輸

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  而對(duì)于大部分社會(huì)物流基礎(chǔ)設(shè)施，以及普通生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流，企業(yè)積極性并不高。食品工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，由于冷鏈不完善，每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜被浪費(fèi)，我國(guó)冷鏈物流相較于普通物流的成本也要高出四至六成。 去年我國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)0.9億件，高日業(yè)務(wù)量出現(xiàn)在“雙11”期間，超2.5億件，高日業(yè)務(wù)量與日均業(yè)務(wù)量之差擴(kuò)大，去年達(dá)到2.8倍，快遞業(yè)應(yīng)對(duì)旺季能力加強(qiáng)。一方面，快遞業(yè)務(wù)收入占郵