詞條
詞條說明
要加快物流化、信息化建設(shè),流通效率,推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展”。的講話一語中的,指出了物流發(fā)展的兩大方向:化與信息化。1、化是城市物流效率的基礎(chǔ)長期以來,物流不統(tǒng)一,上下游不匹配,物流服務(wù)不規(guī)范,帶來了城市物流配送中物流資源難以共享,共同配送發(fā)展,配送效率難以等很多問題。 在看到物流的成功之后,各大電商平臺也開始紛紛自建物流,不過自建能力所能承受。到了,整個(gè)物流又呈現(xiàn)出了物流O2O混戰(zhàn)江湖的局面,并試
但需要關(guān)注的是,需求增速不及去年同期水平,制造業(yè)企業(yè)成本。仍需著力擴(kuò)大內(nèi)需,企業(yè)活力,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步緩解和扭轉(zhuǎn)短期經(jīng)濟(jì)下行壓力。預(yù)期制造業(yè)將分享政策紅利,其規(guī)模擴(kuò)張、結(jié)構(gòu)、的發(fā)展趨勢明朗。 2017年11月,已主導(dǎo)西南“半壁江山”的貨車幫,與另一巨頭“運(yùn)滿滿”不打不相識,正式宣布合并為“滿幫集團(tuán)”,對外發(fā)布消息稱,將保留原有貨車幫和運(yùn)滿滿的品牌繼續(xù)運(yùn)作,業(yè)務(wù)上進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)的戰(zhàn)略整合。
承攬公路貨物運(yùn)輸,我們借助于絡(luò)優(yōu)勢,在上海、廣州、成都和省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。 縱觀國內(nèi)大小數(shù)百家快遞企業(yè),如果沒有強(qiáng)大的信息化技術(shù),就無立足之地,而在速爾快遞發(fā)展規(guī)劃中,加強(qiáng)信息化技術(shù)應(yīng)當(dāng)是速爾快遞的壓軸之拳。曾有行業(yè)人士稱:“無神器不快遞”,速
美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕拉格·康納,曾擔(dān)任競選團(tuán)隊(duì)的外交政策顧問,如今是新美國會(huì)研究員,新加坡國立大學(xué)亞洲與全球化研究中心研究員,近出版的《超級版圖》一書中,認(rèn)為全球供應(yīng)鏈的發(fā)展正在“抹掉國界”。 《規(guī)劃》對廣西物流業(yè)發(fā)展存在的問題,有這樣的表述與判斷:物流業(yè)總規(guī)模不大、運(yùn)行成本偏高,服務(wù)水平及組織化、專業(yè)化程度偏低;物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然薄弱,多式聯(lián)運(yùn)的綜輸體系尚未完全形成,城鄉(xiāng)配送體系不完善;物流企業(yè)“小、
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