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《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者26日從“商貿(mào)物流”專題發(fā)布會(huì)上獲悉,我國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重一直高居18%,這一比重已經(jīng)超過發(fā)達(dá)的兩倍,也遠(yuǎn)高于其他金磚。為解高物流成本“頑疾”,正牽頭、質(zhì)檢總局、委等多部門醞釀一系列新政,包括研究促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的指導(dǎo)意見,財(cái)政扶持企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備化,將公路收費(fèi)納入“營改增”后的增值稅抵扣范圍等舉措。 自今年6月中旬開始,江鈴特順陸續(xù)在8個(gè)重點(diǎn)城市召開了上市推介會(huì),大量。
鮮易供應(yīng)鏈正是基于目前行業(yè)的痛點(diǎn),為解決客戶訂單在整個(gè)流通環(huán)節(jié)中的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)多、操作難度高、難度大、效率低的問題,整合自身及社會(huì)資源,提供倉運(yùn)配一體化的服務(wù),實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)接入,服務(wù),對(duì)于解決供應(yīng)鏈流程中物流效率和資金效率問題初見成效。 今年牡丹江市快遞業(yè)務(wù)量較去年高出74萬件新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至今年11月底,全市快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到328.2萬件,同比增長29.14%;訂銷報(bào)紙累計(jì)數(shù)達(dá)到2997.04萬份
快遞物流高速增長。全省快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6.35億件,同比增長32.63%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成67.69億元,同比增長29.24%。其中,鄭州市快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別占全省的45.15%和49.43%,分別增長30.84%和30.14%,居第17名和第15名。 廣東省經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)團(tuán)長、副省長劉志庚在會(huì)上表示,我省將發(fā)揮“9+2”各方的比較優(yōu)勢(shì),深化互補(bǔ)型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能環(huán)保、電子信
受累于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況,點(diǎn)直營的零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)營收增長不多,甚至持平或略有下降,但是行業(yè)領(lǐng)頭羊——德邦的2014年增速仍然不低,盡管已是百億規(guī)模的體量,依然實(shí)現(xiàn)20%的增速,這也與德邦積極開拓新興業(yè)務(wù)有關(guān),2014年德邦快遞正式發(fā)力,2015年,整車運(yùn)輸也將成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。 當(dāng)然了,專家們指出,企業(yè)對(duì)財(cái)會(huì)職業(yè)的需求發(fā)生了變化,這也倒逼財(cái)務(wù)從業(yè)者紛紛通過自我學(xué)習(xí)和,來加快轉(zhuǎn)型的步伐。財(cái)經(jīng)記者在采訪中
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