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有業(yè)內(nèi)人士分析,《通知》發(fā)布后,或企業(yè)的鐵路貨運(yùn)價(jià)格成本,使得更多企業(yè)選擇鐵路運(yùn)輸。尤其是《超限運(yùn)輸車輛行駛公路規(guī)定》執(zhí)行后,已有多數(shù)企業(yè)放棄公路汽運(yùn)而改道鐵路。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月份至10月份,鐵路累計(jì)完成貨運(yùn)量27.11億噸,同比下降3.3%。 日前,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回條例》的要求,向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年9月1日起,召回2013年9月26日至2014年3月13
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請勿相信黃?!纠汀咳藛T的,以免上當(dāng)受騙 第六十一條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng),完善生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制。 一邊是新能源客車市場熱火朝天,但另一邊卻是別樣的景象。2017上??蛙囌褂谏现芤崖湎箩∧唬啾扰c的乘用車展,此次的客車展顯然少了很多關(guān)注,這也與今年以來銷量不斷下滑的客車市場有直接的關(guān)系。目前,大中型客車在城際中長途及城市公交兩大市場均遭遇滑鐵盧,行業(yè)前景存
快遞企業(yè)稅負(fù)減輕助力社會物流成本近年來,一系列措施為快遞行業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān)。2015年10月26日,印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,快遞企業(yè)可按現(xiàn)行規(guī)定申請執(zhí)行?。▍^(qū)、市)內(nèi)跨地區(qū)經(jīng)營總分支機(jī)構(gòu)增值稅匯總繳納政策,依法企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。 進(jìn)一步完善道路貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格與信用制度,上查詢,實(shí)行車輛道路運(yùn)輸證異地年審。2017年年內(nèi)將貨運(yùn)車輛年檢(技術(shù)檢驗(yàn))和年審(綜合性能檢測)依據(jù)法
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請勿相信黃?!纠汀咳藛T的,以免上當(dāng)受騙 第四十二條從事包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立包車客運(yùn)標(biāo)志牌統(tǒng)一制度。客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將從事包車業(yè)務(wù)的客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員通過包車客運(yùn)信息進(jìn)行審核。審核通過后,客運(yùn)企業(yè)方可打印包車客運(yùn)標(biāo)志牌并加蓋公章,開展相關(guān)包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。 第二條約車信息交互平臺,約車信息交互平臺(簡稱部級平臺),省、自約車信息交互平臺(簡稱省級平臺),直轄市、設(shè)區(qū)的
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