詞條
詞條說(shuō)明
比如,市場(chǎng)仍呈現(xiàn)散亂小格局,假冷藏車滿路跑,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡,冷鏈物流成本居高不下。特別是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展滯后,“賣不了、運(yùn)不出、儲(chǔ)不行、成本高、虧損大”現(xiàn)象仍然存在。冷鏈物流加速崛起我國(guó)冷鏈物流正在步入快速增長(zhǎng)階段。 而記者以商家,該物業(yè)工作人員稱,快遞柜進(jìn)駐小區(qū)是需要收費(fèi)的,包括場(chǎng)租費(fèi)、商用電費(fèi)、費(fèi)等等,一組快遞柜初始投資金額至少在4萬(wàn)元左右。如此之高的投資成本,的贏利點(diǎn)在哪里呢。
搬易通MIMA電動(dòng)叉車成功交付客戶近日,搬易通MIMA電動(dòng)叉車再次進(jìn)軍海外市場(chǎng),并已順利交付給客戶,新研發(fā)產(chǎn)品電動(dòng)牽引車TG40。搬易通MIMA電動(dòng)叉車成功交付客戶易通MIMA電動(dòng)叉車成功打開(kāi)市場(chǎng)近日,MIMA電動(dòng)叉車生產(chǎn)設(shè)計(jì)制作商——合,首批出口數(shù)十臺(tái)電動(dòng)叉車已順利交付給代理商。 物流園成大物流集散基地對(duì)于深圳物流園的未來(lái),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,物流園發(fā)展其實(shí)還有相當(dāng)大的空間,鄭明強(qiáng)則認(rèn)為“物流園怎樣
得益于智能手機(jī)制造業(yè)和汽車工廠的自動(dòng)化升級(jí),前幾年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),但這一增態(tài)在去年開(kāi)始放緩,主要是汽車、3C,以及包括一般制造業(yè)在內(nèi)的市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)和外需弱化的影響結(jié)果。近期來(lái)看,制造業(yè)通用裝備的景氣度仍然未有企穩(wěn)回升的跡象,同器人產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)“高端產(chǎn)業(yè)低端化”的趨勢(shì),并有投資過(guò)剩的隱憂,機(jī)器人企業(yè)盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題明顯。 專線市場(chǎng)是公路貨運(yùn)市場(chǎng)的主體,未來(lái)幾年,這個(gè)
【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請(qǐng)勿相信黃?!纠汀咳藛T的,以免上當(dāng)受騙 (6)LPG客車——LPG(液化石油氣)的性能和使用基本與CNG相似,其使用的原因主要有三方面:一是作為燃油的替代品,二是排放清潔,污染較低,三是使用價(jià)格便宜。不過(guò),因?yàn)橐夯蜌庖彩莵?lái)自石油,資源有限,因此推廣受到廣泛質(zhì)疑。 “生意是一年不如一年!”的老板發(fā)出的感慨。這個(gè)感慨也是相當(dāng)多專線物流老板的共鳴。近幾年,由于成本越來(lái)越高、
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