詞條
詞條說明
隨著“分揀”問題日益凸顯,相關(guān)部門近年政策措施加以遏止,但未見明顯成效。有人說,分揀難治,因?yàn)榭爝f太多、人手不夠,為了節(jié)約時(shí)間,快遞員只能“讓包裹飛”。筆者以為,這只是原因之一。快遞件的“內(nèi)傷”一定程度上折快遞服務(wù)行業(yè)的“硬傷”。 在長(zhǎng)江五橋設(shè)計(jì)階段,市公建中心就委托專業(yè)單位建立了基于BIM的五橋“智慧工地”平臺(tái),對(duì)標(biāo)段“智慧工地”信息進(jìn)行了規(guī)范和整合。結(jié)合江心洲生態(tài)科技島的特點(diǎn),在江心洲只設(shè)置
作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主體,今年我縣各類物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐也在不斷加快。目前全縣共有航運(yùn)企業(yè)11家,貨運(yùn)企業(yè)83家,道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶2495家,共有貨運(yùn)船舶136艘,貨運(yùn)車輛3075輛,貨運(yùn)企業(yè)特色化經(jīng)營(yíng)日益明顯。 濟(jì)南鐵路局日前公布了《2013至2020年貨運(yùn)設(shè)施布局規(guī)劃及近三年貨場(chǎng)實(shí)施意見》,將在山東省規(guī)劃建設(shè)兩處性鐵路綜合物流中心,濟(jì)南鐵路局即墨綜合物流園被列為青島地區(qū)的性鐵路綜合物流中心。2012
記者近日獲悉,在該港興建的我省進(jìn)口肉類口岸查驗(yàn)平臺(tái),目前已完成主體建筑施工,進(jìn)入調(diào)試階段。該項(xiàng)目的建成將填補(bǔ)長(zhǎng)江中游進(jìn)口肉類查驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)的空白。我省將形成以城陵磯港為龍頭的湖南冷鏈產(chǎn)品物流基地。 2015年11月,安徽新華發(fā)行集團(tuán)物流園正式投產(chǎn),皖新傳媒正式邁開產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目;2016年4月,公司計(jì)劃投資.4萬元在亳州市亳蕪產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)“皖新皖北物流園”,深化產(chǎn)業(yè)需求;同年11月,皖南物流園在休寧
行業(yè)企業(yè)攜手海關(guān)升級(jí)清關(guān)效率,有的保稅區(qū)甚至可以實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)清關(guān)”,海外包機(jī)、跨境直郵線路和海外倉(cāng)等多種服務(wù),在重點(diǎn)海外業(yè)務(wù)地區(qū)末端配送能力。以為例,已有2000余個(gè)自提柜覆蓋境內(nèi)的390個(gè)城市,極大地了海外的履約效率。端領(lǐng)域。 我在云南從事采購(gòu)、合同等工作,在與上海、成都等物流園區(qū)的中,得知省外大部分物流園都由負(fù)責(zé)建設(shè),企業(yè)入駐,扶持政策傾斜幅度大。而我們物流園由企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè),同樣一畝地省外只收
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