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記者12月22日從東莞市規(guī)劃局獲悉,今年9月剛進(jìn)行過批前公示的《東莞市清溪鎮(zhèn)總體規(guī)劃修改(2012—2020)》(以下簡(jiǎn)稱“總規(guī)”),又做了相關(guān)進(jìn)行重新公示。清溪鎮(zhèn)規(guī)劃工作負(fù)責(zé)人黃錦華告訴記者,此次修改主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容。 階段恢復(fù)K3/4和K19/20(北京-莫斯科)中際旅客列車行李車包裹運(yùn)輸業(yè)務(wù);第段隨著貨量,加掛行李車數(shù)量;第三階段計(jì)劃在北京、哈爾濱地區(qū)建設(shè)跨境電商物流園區(qū),開行中俄間
更需要西安在制定物流發(fā)展規(guī)劃時(shí)進(jìn)行科學(xué)解答。多年關(guān)注西安物流業(yè)發(fā)展的物流專家俞建剛注意到,幾天前,《大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和西安鐵路樞紐規(guī)劃初次亮相。“雖然西安的物流專項(xiàng)規(guī)劃還未,但這份交通規(guī)劃可以看作是未來西安物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。 物業(yè)向來不是IT創(chuàng)新的先驅(qū),卻可能從高階技術(shù)獲益良多。據(jù)ITProPortal報(bào)導(dǎo),第四波工業(yè)將改變產(chǎn)品制造和運(yùn)輸?shù)?。?jīng)濟(jì)(WEF)創(chuàng)辦人KlausS
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