詞條
詞條說(shuō)明
其次,。目前,我國(guó)冷鏈物流近百項(xiàng),但是大多數(shù)為推薦性,只有少數(shù)為強(qiáng)制性,如《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,對(duì)企業(yè)的約束力不強(qiáng)。此外對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的不夠徹底,因而造成了市場(chǎng)上冷鏈物流設(shè)備亂象叢生,比如大量不符的“黑冷庫(kù)”和“黑運(yùn)輸車”。 導(dǎo)讀:重汽是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,其牽引車發(fā)展取得重大突破。小編獲悉,9月25日,重汽100輛62輕量化CNG牽引車正使用,交車儀式舉行。克拉瑪依市、昆侖、主要負(fù)責(zé)人、主要運(yùn)輸用
除此之外,物流行業(yè)相關(guān)人士稱,無(wú)論是的還是新興的快遞企業(yè),開(kāi)拓同城配送都是為了尋找新的盈利。基因,能夠快速把握消費(fèi)者的需求點(diǎn),的盈利點(diǎn)。在蒯佳祺看來(lái),達(dá)達(dá)加碼C端業(yè)務(wù),實(shí)際上是在經(jīng)過(guò)近三年積累的運(yùn)力供給、單量需求、產(chǎn)品技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,同時(shí)看到C端用戶對(duì)同城急件的強(qiáng)烈需求,所以達(dá)達(dá)決定發(fā)力面向C端用戶的服務(wù)。 除了司機(jī)、車輛、貨物,G7已經(jīng)連接了收費(fèi)站、加油站、大型物流企業(yè)、物流園區(qū)、整車廠、
在業(yè)內(nèi)瘋傳已久的物流巨頭德邦做快遞一事終于塵埃落定。昨日有消息稱,將于11月1日上線快遞業(yè)務(wù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)了這一消息,但其對(duì)于價(jià)格等具體信息守口如瓶。被稱為“物流業(yè)順豐”的德邦正式向順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。 在大件的解決方案中,著重提供大家電、家居家裝、運(yùn)動(dòng)健身等產(chǎn)品倉(cāng)、配、安一體化的服務(wù)。對(duì)服裝行業(yè)則有多地備貨邏輯和淡旺季的策略。而對(duì)生鮮企業(yè)則在冷鏈物流上提供業(yè)內(nèi)的全程溫控的多溫層冷鏈物品,對(duì)蔬菜水果
簽約儀式之前,、謝伏瞻共同會(huì)見(jiàn)了、沈一行。首先代表河南省委、省向董事長(zhǎng)、沈首席執(zhí)行官一行的到來(lái)表示熱烈歡迎和衷心感謝。他說(shuō),前不久我們?cè)卩嵵莸男視?huì)相談十分投機(jī),馬先生給我留下了非常深刻的印象,我們商定的合作項(xiàng)目也一直在積極推進(jìn)。 近期鐵路的貨運(yùn)改革引人矚目。通過(guò)改革貨運(yùn)受理和運(yùn)輸組織,客戶需求,形成“門到門”全程物流服務(wù)。通過(guò)清理規(guī)范運(yùn)輸收費(fèi),充分發(fā)揮鐵路的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。短短幾十天時(shí)間,改革就初見(jiàn)成
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