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對(duì)此,《企業(yè)報(bào)》記者采訪了多位專家學(xué)者及企業(yè)人士。同年9月份,辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》,明確要簡(jiǎn)政放權(quán),建立更加公平、開放、規(guī)范的市場(chǎng)新秩序。 記者發(fā)現(xiàn),今年的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)了邁赫機(jī)器人自動(dòng)化、創(chuàng)澤智能機(jī)器人、泰開機(jī)器人等機(jī)器人研發(fā)制造相關(guān)企業(yè),多針對(duì)技術(shù)崗位進(jìn)行招聘,很多求職者的青睞。上午10點(diǎn)多,日照創(chuàng)澤智能機(jī)器人的招聘攤位前,第三代服務(wù)型機(jī)器人創(chuàng)
【貨車幫:與交信集團(tuán)合作共享】近日,交通通信信息中心所屬交通(簡(jiǎn)稱交信集團(tuán))(簡(jiǎn)稱貨車幫)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。交信集團(tuán)作為交通運(yùn)輸部信息化建設(shè)的技術(shù)支持單位,其部署的通信、、交通一、物流公共信息平臺(tái)等信息通信資源,擁有廣泛的交通運(yùn)輸信息及海量的道路運(yùn)輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 剛剛過去的一年,連云港港引以為傲的橋過境集裝箱業(yè)務(wù)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種“新常態(tài)”下,中哈基地不等不靠,逆流而上,加大對(duì)過境箱量
5月1日起,《快遞暫行條例》正式施行。這是我國部專門針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī),從發(fā)展**、服務(wù)、、檢查、法律責(zé)任等方面對(duì)快遞業(yè)做了規(guī)范。對(duì)快遞業(yè)進(jìn)行專門立法,是非常有必要的??爝f業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,也是推動(dòng)流通轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)等方面發(fā)揮著重要作用。 記者發(fā)現(xiàn),與此相關(guān)的兼并收購正如火如荼展開,現(xiàn)代物流行業(yè)正朝著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的而不斷演
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