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  隨著我國進出口貿(mào)易額的增大，多式聯(lián)運逐漸成為了物流行業(yè)發(fā)展趨勢。推動國內(nèi)物流行業(yè)良好有序發(fā)展。一個行業(yè)的良性發(fā)展需要良好的競爭，鐵路運輸?shù)牟粩酂o疑有利于打破行業(yè)壁壘，將國內(nèi)物流業(yè)的搞“活”，不僅能帶動良好的行業(yè)氛圍，還能讓客戶實惠，從而形成一個良性循環(huán)的物流行業(yè)。 另一方面是加快構(gòu)建以高速鐵路和城際鐵路為主體的大容量快速客運體系，形成與鐵路、、水運絡(luò)，逐步800公里以上道路客運班線。在推進運輸創(chuàng)

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  在安陽萬莊物流園內(nèi)，河南萬莊農(nóng)資集團董事長趙慧清介紹了物流園區(qū)的規(guī)劃及建設(shè)情況。他說，萬莊農(nóng)資集團在安陽設(shè)立，也正在建設(shè)當中。萬莊安流園總3100畝，規(guī)劃建筑面積120萬平方米，鐵路專用線總長度11公里，總投資30億元。 ”原副部長、交通運輸協(xié)會會長胡亞東指出，逐步形成，二是物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用，三是物流云服務(wù)強化**，四是協(xié)同共商推動創(chuàng)新發(fā)展，五是人工智能正在起步。智慧物流已經(jīng)成為全行業(yè)共識，成為物

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  目前來看，工業(yè)品物流仍占據(jù)我省物流需求的主導地位，工業(yè)品物流總額達11.04萬億元，占社會物流總額的84.34%，較之去年的9.20萬億元，增長11.1%，增速比去年上升1.6個百分點;單位與居民物品物流高速增長，物流總額達436.71億元，增速達30.1%。 2018年，是科捷從物流向智慧供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的元年，此次業(yè)內(nèi)大獎科技發(fā)明獎，是科捷物流轉(zhuǎn)型道路上里程碑式的事件，更是新物流行業(yè)應(yīng)用科技變革的

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  物流布局規(guī)劃范圍1400平方公里《南昌市現(xiàn)代物流業(yè)空間布局規(guī)劃》規(guī)劃范圍包含南昌市總體規(guī)劃的城市規(guī)劃區(qū)范圍，以及周邊相連的城鎮(zhèn)范圍，有蓮塘、向塘、新建縣城區(qū)等，總面積約1400平方公里。規(guī)劃期限為2014年-2025年，其中近期為2014年-2016年，中期為2017年-2020年，遠期為2020年-2025年。 而在具體實施中，智能化綜合交通體系發(fā)技術(shù)的深入應(yīng)用。從物流運輸成本角度考量，《規(guī)劃