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郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,從2007年到2016年,國內(nèi)快遞行業(yè)平均單價從28.5元下降到12.7元,降幅達(dá)55.4%。受此影響,物流信息中心測算,2016年我國社會物流總費用11.1萬億元,占GDP的比例為14.9%,較2015年下降1.1個百分點,單位GDP消耗的物流成本有所。 對此,有業(yè)內(nèi)專家表示,當(dāng)前跨境物流信息引發(fā)的問題的信息流尚未形成良好對接;而且消費者完成下單后,會經(jīng)過商家、運轉(zhuǎn)中心、海關(guān)、
圍繞物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展,未來仍將一系列政策和措施,包括編制物流發(fā)展指數(shù)、構(gòu)建協(xié)調(diào)的物流業(yè)體系、加快多式聯(lián)運發(fā)展以及綠色物流發(fā)展等。據(jù)經(jīng)濟參考報5月29日消息,5月16日,常務(wù)會議對進(jìn)一步實體經(jīng)濟物流成本作出一系列部署,并給出了相關(guān)時間表和路線圖。 導(dǎo)讀:沙田港區(qū)為虎門港主要港區(qū)之一,將成具有一定規(guī)模的綜合性港區(qū)。小編獲悉,虎門港沙田港區(qū)綜合客運碼頭目前已初具規(guī)模,該碼頭288畝,總投資5.
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