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●到2020年將物流業(yè)打造成服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)●物流企業(yè)達(dá)到100家●以大西安為核心打造“1—3—6”絡(luò)近日,陜西省印發(fā)《陜西省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃年)》,部署加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,物流業(yè)發(fā)展水平,為建成小康社會提供物流服務(wù)**。 “國內(nèi)物流機器人在硬件、算法水平方面與的物流機器人仍舊存在差距。目前,國內(nèi)在這方面的水平的速度非???,具備彎道超車條件,今后要在上游元器件發(fā)展、
導(dǎo)讀:集裝箱船交付時期拖延?近日,(SCI)將撤銷其在榮成神飛船舶下單訂造的3500TEU集裝箱船,據(jù)報道,其撤銷原因主要是交付時間拖延。據(jù)了解,2011年7月,印度國航在榮成神飛船舶下單訂造這艘集裝箱船,價格約為3300萬美元。 由于無人能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程連接和監(jiān)控,以及結(jié)合了云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),所以,設(shè)備之間的合作將更加協(xié)調(diào),并能進(jìn)一步工廠的整體效率。如今,智能化時代正在到來,新技
物流地產(chǎn)高額回報或可期盡管包括在內(nèi)的大佬們對物流地產(chǎn)寄予了厚望,值得疑問的是,物流地產(chǎn)能否提供足夠的回報。在5月20日世邦魏理仕發(fā)布的《投資前沿——電商時代轉(zhuǎn)型中的物流市場》中,這一明顯是肯定的。 消費已經(jīng)成為國民經(jīng)濟增長的拉動力。但鐘山同時坦言,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,生活水平的,居民收入的,消費的個性化、多元化趨勢也越來越明顯。在擴大內(nèi)需、擴大消費方面,也存在有效供給不足、內(nèi)外貿(mào)融合不夠、商業(yè)布
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