海外多國疫情形勢嚴峻測溫設備升級刻不容緩

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤取證系統(tǒng)YTH758被成功驗收
7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設計的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機及高性能轉臺于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達8-9公里左右，支持遠程網(wǎng)絡控制、具備AI智能識別、云臺轉動限位保護功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風浪中行駛圖像也能平
“夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案
隨著航運經(jīng)濟的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務辦理效率、綜合服務水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發(fā)展質量、較加注重服務水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎設施薄弱，這就迫切需要加強對內(nèi)河水域信息化管理的建設，優(yōu)化資源配置，將**的技術手段引入內(nèi)河水上交通安
讓船舶航行更安全，“夜通航”做得到
讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員
水上搜救高新產(chǎn)品—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應急體系的重要組成部分，主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍，專門從事海上應急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關系越來越密切？一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。