海外多國疫情形勢嚴(yán)峻 測溫設(shè)備升級刻不容緩

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：200

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• 詞條

  詞條說明

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監(jiān)控方案

  隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上安全監(jiān)管形勢對航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū)，安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，這就迫切需要加強(qiáng)對內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè)，優(yōu)化資源配置，將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安

• “威威護(hù)?！焙Ｓ蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)—海水養(yǎng)殖防盜衛(wèi)士

  “我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區(qū)的北侖河口，長達(dá)18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達(dá)300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養(yǎng)殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養(yǎng)殖面積242萬公頃等等。這些數(shù)據(jù)充分說明我國在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)方面有著巨大的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。海洋?jīng)濟(jì)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經(jīng)濟(jì)安全

• “多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管

  為何要制定休漁期？休漁，是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間，避免人類過度捕撈造成魚類絕種，每年5月1日至8月16日我國大部分海域?qū)?shí)施伏季休漁期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問題當(dāng)前在沿海地區(qū)屢禁難止，這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟(jì)利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 （1）有些人為了**冒險出海，

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針，交通部制定了《全國水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶，是全國航道網(wǎng)的主要骨架，是國家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步，大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、