鑫諾氣體 cng減壓撬撬工作管理！

時(shí)間：2020-04-04作者：南宮市鑫諾氣體設(shè)備有限公司瀏覽：180

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鑫諾氣體 重慶cng減壓撬的故障 鑫諾實(shí)力商家銷售

  【摘 要】我國(guó)目前對(duì) CNG 加氣機(jī)的在線檢定方法和手段正處于探索積累階段，經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)也不太成熟。幾乎有條件的城市和郊縣都普及了以 CNG 為燃料的公交車和出租車。但隨著CNG 燃料車的不斷推廣，其計(jì)量問(wèn)題也日漸**，本文就目前CNG 加氣機(jī)計(jì)量檢定中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析同時(shí)談了自己的看法。 【關(guān)鍵詞】CNG加氣機(jī)；計(jì)量；問(wèn)題 1 CNG 加氣機(jī)的構(gòu)成及工作原理 CNG加氣機(jī)是一個(gè)售氣計(jì)量系統(tǒng)，

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  壓縮天然氣（22Mpa以下）通過(guò)過(guò)濾器、球閥和緊急切斷閥進(jìn)入一級(jí)換熱器，在一級(jí)換熱器內(nèi)對(duì)氣體進(jìn)行加熱，經(jīng)過(guò)一級(jí)調(diào)壓器調(diào)至0.7～1.2MPa,經(jīng)過(guò)二級(jí)換熱器和二級(jí)調(diào)壓器減至0.2～0.4MPa（如果出口壓力要求更低，則須三級(jí)減壓），進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行流量計(jì)算，天然氣出站前進(jìn)行加臭處理。減壓站內(nèi)的各級(jí)壓力、溫度及緊急切斷閥均與中控系統(tǒng)聯(lián)鎖。 CNG減壓撬的產(chǎn)品特點(diǎn) 按調(diào)壓次數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、多

• 鑫諾氣體 氣化器空溫式氣化器lng氣化調(diào)壓撬的優(yōu)點(diǎn)

  [為什么要切換空溫氣化器]空溫式氣化器良好優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)在哪里？ 空溫氣化器主要由減壓器，吸熱部和蒸發(fā)部構(gòu)成。 吸熱部由一系列的傳熱管形成，蒸發(fā)部由并排連接的端部熱管構(gòu)成。 在通過(guò)減壓器降低液相LPG的壓力之后，隨著汽化壓力的降低，各組分的沸點(diǎn)降低?；蛘?，霧進(jìn)入蒸發(fā)區(qū)，進(jìn)一步蒸發(fā)后，霧被完全汽化，汽化的氣相從氣化器上方進(jìn)入供氣管。與電加熱和熱水氣化器相比，選擇空氣溫度氣化器的優(yōu)點(diǎn)是： （1）大氣溫度可用

• 鑫諾氣體 氣化器的分類

  按加熱方式 1.直接加熱方式： （1）浸沒(méi)燃燒汽化器：這種汽化器在中國(guó)還沒(méi)有生產(chǎn)。是一種利用燃料（如煤油、汽油等）燃燒后產(chǎn)生的熱量加熱液態(tài)氣體，從而使得液態(tài)氣體迅速 轉(zhuǎn)化為氣態(tài)氣體的一種汽化器。 （2）固體導(dǎo)熱式汽化器：固體導(dǎo)熱式汽化器好像見(jiàn)得較少。用的是防爆電加熱器對(duì)液態(tài)氣體間接加熱的。 這種一般是用于對(duì)使用氣體的溫度要求較高的時(shí)候才用的到。一般用于嚴(yán)寒地區(qū)，也可以用在冬天較冷的地區(qū)。見(jiàn)下圖。